McLaren

McLaren Es uno de los equipos tradicionales de F1. Fue fundada en 1965 por un exitoso corredor de Nueva Zelanda Bruce McLaren bajo el nombre Bruce McLaren Motor Racing. Hasta el día de hoy, los Silver están bajo el liderazgo Ron Dennis, quien fue jefe del equipo entre 1981 y 2009, se convirtió en uno de los equipos más exitosos en la clase real de automovilismo.

El equipo alcanzó su punto máximo en los años 80 y principios de los 90 cuando inicialmente estaban junto con Nikijem Laudo in Alain Prosty luego con Ayrton Senna En conjunto con Honda, dominaron arbitrariamente el Campeonato de F1 y ganaron hasta siete títulos de carreras de un total de doce.

El ex equipo rojo y blanco experimentó el segundo pico después de concluir una asociación con Mercedes, cuando después de unos años de acostumbrarse, ganaron dos títulos más en las temporadas de 1998 y 1999, que fueron ganados por un piloto finlandés. Mika Häkkinen. Luego, para el Silver, siguió un momento de fracaso, como en 2000, comenzó una increíble serie de Ferrari, ganando todo lo que se podía ganar. por Ron Dennis, que estaba obsesionado con el éxito, esta no era una situación fácil.

Pero sabemos que están sucediendo muchas cosas en la F1 en ciclos, razón por la cual Silver puso mucho esfuerzo y trabajo en esta fase difícil para volver a la cima en 2005. Al ganar el título en 2008 (Lewis Hamilton), su arduo trabajo valió la pena. En 2010, fueron incorporados al equipo. Jenson Button, el campeón de 2009. El dúo británico de carreras se complementaba perfectamente. Pero a pesar del hecho de que estaban entre los favoritos, no fue suficiente para el título.

Bajo la partida de Lewis Hamilton al equipo de Mercedes, los británicos se colocaron junto a Butten Sergio Pereza y ambos están listos para ganar victorias con un auto de carrera específicamente rediseñado. Esta misión falló. No ganaron ningún podio esta temporada y al final de la temporada tuvieron problemas para salvar el quinto lugar. McLaren no ocultó el hecho de que el MP4-28 fue una construcción equivocada. A principios de 2014, el ex jefe del equipo regresó Ron Dennis, Pérez tuvo que entregar su auto al joven McLarn Kevin Magnussen. La temporada fue promedio, y McLaren retuvo el quinto lugar la temporada anterior.

En 2015, Magnussen tuvo que entregar el asiento. Fernando Alonso, quien vino de Maranello. El trasfondo de su regreso fue una nueva colaboración con Honda. Después de 20 temporadas con motores Mercedes, McLaren lo tuvo nuevamente en la temporada 2015 Motor Honda. Se supone que este es el comienzo de un nuevo dominio. Pero ese no fue el caso. Lejos de eso, porque el equipo estaba bastante avergonzado este año. El motor Honda no era lo suficientemente confiable ni lo suficientemente potente. En lugar de las cuatro unidades de poder permitidas, el equipo es de Wokinga gastó doce por corredor individual. Jenson Button in Fernando Alonso obtuvieron 315 recargos en la alineación inicial como resultado de estos intercambios.

También en 2016, McLaren actuó con el dúo Button y Alonso. Esta temporada ya ha sido un poco más exitosa. La carrera de apertura no tuvo éxito ya que Alonso sufrió un grave accidente y no pudo competir en Bahrein como resultado. Allí fue reemplazado por un joven. Stoffel Vandoorne. Pero el equipo espera tener éxito esta temporada, ya que han registrado 17 clasificaciones entre los diez primeros, hasta dos entre los cinco primeros. El pago por estos resultados fue el sexto lugar entre los equipos.

En 2017, compitieron en una alineación de carreras cambiada. Button se fue, y Vandoorne ocupó su lugar. Pero esta temporada estuvo llena de golpes, ya que Honda exageró un poco el motor y proporcionó al equipo motores que se averiaron nuevamente. Después de muchas renuncias, McLaren se deslizó al penúltimo lugar. El resultado fue una separación de Honda.

Es en 2018 McLaren apostar por las unidades de accionamiento Renault, donde Alonso también jugó un papel importante en este cambio de socio motor. Después de algunas clasificaciones entre los ganadores de puntos, el avance prometido a la cima fue asombrado. Incluso con los motores Renault, McLaren luchó con la fiabilidad. Al hacerlo Vandoorne nunca llegó a la rama verde. En las últimas carreras, McLaren nunca ha podido luchar por los puntos por su cuenta.

Para 2019, cambiaron toda la alineación de carreras, trayendo a Carlos Sainz de Renault y colocando al finalista de F2 de la temporada 2018, Land Norris, junto a él.