Si, como la mayoría, te decepcionó el Luce, hay al menos una nueva esperanza para Ferrari: el Cavallino Rampante podría volver a tener una transmisión manual. Un nuevo informe sugiere que una versión de tres pedales del 12Cilindri podría presentarse este mismo verano, posiblemente el primer Ferrari de producción con transmisión manual en casi dos décadas.
Según The Supercar Blog, el 12Cilindri manual podría llegar en julio. De ser cierto, sería el primer V12-GT con transmisión manual en la gama alta de Ferrari desde 2007. También sería el primer coche de calle nuevo de la marca con transmisión manual desde el California.
Sin embargo, hay un inconveniente: es poco probable que el 12Cilindri con transmisión manual se comercialice de forma regular. Ferrari probablemente solo fabricará unos pocos cientos de unidades, que se destinarán a un selecto grupo de clientes. Los registros de marca sugieren que el 12Cilindri podría llamarse "MM".
Quien tenga la suerte de hacerse con un V12 de 12 cilindros con transmisión manual (en el sentido más estricto de la palabra) probablemente alcanzará la cima de su emoción. En una época en la que los motores turboalimentados y las transmisiones de doble embrague marcan la pauta incluso en los deportivos más extravagantes, un V12 atmosférico de 6,5 litros con tres pedales y 830 CV suena como una auténtica delicia para el conductor.
Sin embargo, la transmisión manual podría no limitarse al modelo 12Cilindri. Un reciente registro de marca, descubierto por primera vez por CarBuzz, sugiere que Ferrari está desarrollando una transmisión manual "digital". ¿"Digi" qué? Según se informa, el sistema utilizaría un pedal de embrague electrónico que simula la sensación de una transmisión manual clásica, incluyendo el punto de presión y el retorno a la posición inicial. Esta tecnología podría llegar a incorporarse en un coche eléctrico de alto rendimiento como el Luce.
