El popular crossover compacto entra en la segunda mitad de su ciclo de vida con una imagen renovada y motores más potentes.
Tras casi cuatro años en el mercado, el Alfa Romeo Tonale ha recibido una sutil actualización. Los cambios estéticos se centran en el frontal: si bien los faros se mantienen, la parrilla «scudetto» presenta nuevas lamas horizontales y un marco negro más grueso. La parte inferior del parachoques también se ha modificado con nuevas aberturas, y la matrícula ahora se sitúa en el centro. Como novedad, incorpora el logotipo monocromático de la marca en la parte delantera y trasera, así como tres nuevos colores de carrocería.
En el interior, el cambio más evidente es la sustitución de la clásica palanca de cambios por un selector giratorio. Se ofrecen nuevas combinaciones de colores y tapicerías, incluyendo Alcantara, así como una nueva iluminación ambiental. Técnicamente, el Tonale actualizado presenta vías ligeramente más anchas en ambos ejes para una mayor estabilidad, y también se ofrecen nuevas llantas de 19 y 20 pulgadas.
El Tonale mantiene su enfoque en la dinámica de conducción con un chasis equilibrado, una dirección precisa (13,6:1) y suspensión adaptativa opcional (DSV). Los motores se han actualizado para cumplir con la normativa Euro 6E-bis. Los clientes pueden elegir entre un motor diésel de 1,6 litros con 96 kW (130 CV) y un motor de gasolina Ibrida de 1,5 litros, que ahora ofrece 129 kW (175 CV). En la gama alta se encuentran dos versiones híbridas enchufables del Q4, que desarrollan una potencia combinada de 140 kW (190 CV) o 199 kW (270 CV).
