¿Destronará una nueva marca a Lexus? Akio Toyoda presenta una nueva y audaz estrategia que coloca a la ultraexclusiva marca Century en la cima del grupo.
Toyota está renovando su estrategia de lujo al convertir la marca Century en una marca global independiente, posicionándola en una categoría propia, por encima de Lexus. El presidente Akio Toyoda describió esta iniciativa como la materialización de su visión de crear algo superior a Lexus, dirigido a entendidos en lugar de a los compradores de lujo tradicionales. La nueva marca, que ya cuenta con un sedán y un SUV de gran tamaño, explorará la fabricación a medida, ofreciendo unidades únicas, como lo demuestra un exclusivo SUV descapotable diseñado para desfiles y un nuevo prototipo que debutará en el Salón del Automóvil de Japón.
Si bien Century se mantiene a la cabeza, Lexus está asumiendo una nueva posición que le permitirá mayor libertad creativa y un enfoque en la innovación. Toyoda reconoció que la escala de producción en masa de Toyota a veces afecta a Lexus, pero desea que la marca "supere las expectativas". Según el jefe de diseño de Toyota, Lexus ahora tendrá "mayor libertad operativa" y "seguirá afrontando retos como pionera". Esta nueva dirección también se define por el lema de la marca: "Descubre, no copiamos a nadie", reforzando su misión de innovar en lugar de imitar a sus rivales europeos.
Ambas marcas presentarán su nueva filosofía en Tokio con conceptos radicales. Toyoda expresó su deseo de que el futuro buque insignia de Lexus sea más que un sedán tradicional, recordando los innovadores comienzos del LS original. Esta visión se materializa en el prototipo Lexus LS (Luxury Space): un monovolumen totalmente eléctrico de seis ruedas y tres filas de asientos. Lexus afirma que no se trata solo de un estudio de diseño, sino que representa su visión de una «nueva forma de automóvil de lujo», que podría eventualmente suceder al veterano sedán insignia LS.
