A poco más de cuatro semanas de su estreno mundial oficial, Renault ha publicado cuatro imágenes teaser que muestran los elementos de diseño clave del nuevo Twingo E-Tech Electric.
El modelo está claramente inspirado en el original de 1993, pero interpreta sus características de forma moderna. Al mismo tiempo, el vehículo de producción se mantiene fiel al prototipo presentado en 2023.
Al igual que en las nuevas ediciones del R5 y el R4, Renault ha optado por un diseño retro moderno. El capó del Twingo E-Tech Electric (la denominación oficial del modelo) presenta una pronunciada inclinación y se integra suavemente con el parabrisas. Esta línea favorece la aerodinámica y recuerda el concepto monocasco del primer Twingo. A pesar de sus compactas dimensiones exteriores, el interior está diseñado para ser espacioso y flexible, adaptándose a las exigencias del tráfico urbano. Este principio ya era característico de la primera generación.
El frontal del vehículo se caracteriza por faros LED redondos integrados en la carrocería y enmarcados por un marco negro brillante. Junto con la estrecha parrilla del radiador, crean una imagen distintiva que evoca el lenguaje de diseño del original, pero a la vez es contemporánea. La integración de los faros en las líneas de la carrocería es funcional y proporciona una imagen definida.
Las luces traseras en forma de medialuna se ubican en la parte trasera y evocan el diseño de 1993. Entre ellas se encuentra el nuevo emblema de la marca con una inscripción única. La luneta trasera redondeada retoma otra característica del Twingo original. El resultado es una silueta reconocible al instante que retoma elementos clave del diseño original. Renault sigue apostando por colores llamativos. Estos colores atrevidos buscan resaltar las opciones de diseño individuales y enfatizar el carácter urbano del vehículo.
El Twingo E-Tech Electric se desarrolló en menos de dos años. El objetivo era alcanzar un precio de entrada inferior a 20.000 euros. El modelo se basa en la plataforma AmpR Small, diseñada para vehículos eléctricos compactos en el tráfico urbano. Al igual que su predecesor, este vehículo también se fabrica en Eslovenia, concretamente en colaboración con Geely y Dacia (donde se basará el próximo modelo Spring). Próximamente descubriremos más detalles sobre esta tecnología.
El nuevo Twingo ya está disponible para reserva en Italia desde hoy, con un precio de 9.900 €, considerando las subvenciones estatales, que pueden superar los 10.000 €. Además, tiene una autonomía de 250 kilómetros.
