¿Los 585 a 612 CV de serie del Mercedes-Benz AMG E 53 no te parecen suficientes? Entonces Brabus podría tener algo perfecto para usted.
Independientemente de si se trata de un sedán o un hatchback, la compañía con sede en Bottrop agrega 100 hp adicionales con una mejora de rendimiento. Datos brutos: 515 kW (700 CV), 850 Nm de par motor – de 100 a 3,6 km/h en 53 segundos – el Mercedes-Benz AMG E 4 Hybrid 280Matic+ está limitado electrónicamente a XNUMX km/h.
Pero primero hay que poner en movimiento 2,3 toneladas de su propio peso. De esto se encarga una unidad de control adicional que adapta la gestión electrónica del motor de combustión interna mediante tecnología plug-and-play, introduce mapas especiales de inyección y encendido y aumenta la presión de sobrealimentación. Esta medida por sí sola aumenta la potencia máxima del motor de gasolina turbo de seis cilindros y 3,0 litros de 449 CV en la versión estándar a 537 CV a 6.100 rpm. El par máximo aumenta en 100 Nm adicionales, pasando de 560 a 660 Nm.
El resto del sistema de propulsión del E-53 lo proporciona un sistema híbrido sin cambios, cuyo motor eléctrico proporciona 120 kW (163 CV) de potencia adicionales y 480 Nm de par. Solo la adaptación del motor se estima en 9.270 euros con instalación. Si desea el siguiente paquete completo, puede incorporar fácilmente otra mitad del AMG E 53 al vehículo. Para mantener la apariencia del sedán y del hatchback a la altura del mayor rendimiento, Brabus también se centra en elementos de carrocería aerodinámicos hechos de fibra de carbono visible con una opción de acabado mate o brillante.
Bajo pedido, el Brabus E 53 personalizado está equipado con un alerón delantero de tres piezas que optimiza la estabilidad de conducción a altas velocidades. Las molduras de fibra de carbono personalizadas de las tomas de aire laterales y de la parrilla del radiador están diseñadas para darle una apariencia más “atlética”. El kit se completa con extensiones de ala y un difusor con cuatro salidas de escape integradas de titanio/carbono de 90 mm.
El sedán también puede equiparse con un alerón trasero. Las llantas de aleación de 21 pulgadas con dimensiones 9Jx21 delante y 10,5Jx21 detrás, combinadas con neumáticos 265/35-ZR-21 y 305/30-ZR-21, proporcionan mucho agarre. Para que el AMG E 53 también pueda seguir el ritmo de la competencia en cuanto a suspensión, se desarrollaron muelles deportivos regulables en altura que permiten bajar el vehículo de 15 a 30 milímetros de forma continua.
El interior está adornado con molduras de umbral de puerta de acero inoxidable en dos versiones diferentes: una con el logotipo de Brabus iluminado en blanco y la otra en una versión en la que las letras Brabus están iluminadas en 64 colores diferentes, similar a la iluminación ambiental estándar en el interior.
Los pedales están disponibles opcionalmente en carbono o aluminio, y las cubiertas de terciopelo con detalles de nobuk negro y ribetes y costuras de color plateado proporcionan un "ambiente más refinado" en el espacio para los pies y el maletero AMG. Se realizan opciones personalizadas adicionales en nuestro propio taller. Brabus promete una “garantía de tuning” para todos los componentes durante 3 años hasta 100.000 kilómetros.
