El Ferrari F40, del que hemos estado escribiendo últimamente principalmente por los accidentes que le han sucedido, es por supuesto el modelo icónico de la marca de Maranello y el último coche que "Il Commendatore" Enzo Ferrari todavía vigilaba con mano dura.
El diseño atemporal y el rendimiento excepcional del F40 han cautivado a los entusiastas de los motores durante décadas, pero escritos recientes revelan que se necesita una gran habilidad al volante para domar a una bestia de la carretera.
El Ferrari F40 es un coche excepcional por sí solo, pero Officine Fioravanti de Turín, empresa especializada en conversiones de coches exóticos, ha desarrollado un paquete para mejorar sus características de conducción sin estropear su carácter impredecible. El resultado es el Ferrari F40 Alte Prestazioni.
El paquete Alte Prestazioni incluye suspensión Öhlins TTX 36 con ajustes de cuatro direcciones, nuevas palancas, cojinetes y portabujes. El sistema de frenos se ha mejorado con discos carbocerámicos, pinzas Brembo y ajustes ABS mejorados. También se espera que un nuevo mecanismo de dirección hidráulica mejore el control de la dirección.
Los preparadores dejaron intacto el exterior del Ferrari F40, con la única excepción de las llantas más grandes, que ahora tienen 18 pulgadas de diámetro en la parte delantera y una pulgada más en la parte trasera, y opcionalmente se pueden instalar neumáticos Michelin Cup 2 o Pirelli P Zero.
El objetivo de Officine Fioravanti es hacer que el F40 sea "más seguro, más utilizable y, si es necesario, incluso mejor en términos de rendimiento". El paquete Alte Prestazioni, dicen, mejora la experiencia de conducción manteniendo el estatus legendario del F40.
