Puede que estas imágenes parezcan tomadas por inteligencia artificial, pero en realidad son reales. Audi ha desarrollado un loco vehículo todoterreno basado en uno de sus muchos y anodinos SUV eléctricos. Este salvaje vehículo único comenzó su vida como un Q6 Sportback e-tron, y luego recibió un cambio de imagen completo que incluyó la incorporación de ejes de portal. Así es... un Audi con ejes pórticos.
¿Qué son los ejes del portal? Un sistema de engranajes montados en los extremos de los ejes o pernos cerca de las ruedas aumenta la distancia al suelo debajo del eje. Este diseño eleva la línea central del eje, lo que eleva el diferencial con respecto a la superficie de montaje de la rueda, mientras baja las ruedas con respecto al diferencial y los tubos o pernos del eje. Audi no proporciona detalles exactos sobre el diseño, pero dice que los ejes pórticos son una novedad. Los ejes de portal en un vehículo de producción son bastante raros. En Mercedes-Benz, los modelos más famosos son el G500 4×4², el G63 AMG 6×6 y el Unimog. Cabe destacar que los modelos Toyota Mega Cruiser y Hummer H1 también contaban con esta tecnología de suspensión. Los ejes de portal se utilizan comúnmente en vehículos militares.
En las imágenes difundidas por Audi Sport Performance se ve al Q6 Sportback e-tron montado sobre neumáticos todoterreno Venom Power Terra Hunter X/T. El SUV tiene pasos de rueda prominentes y un portaequipajes en el techo con faros adicionales. Debajo de los faros principales se han instalado unos LED adicionales que parecen sacados de un VW Golf GTI. Parece que Audi ha afeitado un poco el parachoques delantero para aumentar el ángulo de aproximación.
Audi no especifica si el SUV se basará en el Q6 e-tron normal o en el SQ6 e-tron. Sin embargo, pronto veremos más sobre este concepto. Idealmente con especificaciones técnicas completas. En cualquier caso, un Audi de producción con ejes pórticos sería genial, pero por ahora es sólo una ilusión.
