Ferrari nunca se ha centrado únicamente en la cantidad de coches producidos. De hecho, es bien sabido que en Maranello se está limitando artificialmente la producción. Tomemos como ejemplo el modelo Purosangue, ya que la producción de este vehículo está limitada al 20 por ciento de la producción total anual. Incluso en 2023, cuando Maranello registró ventas récord, entregó sólo 13.663 vehículos. Si tienes la suerte de poseer un automóvil con un caballo rampante en el logotipo, la exótica marca italiana te ofrece soporte de por vida para tu preciada posesión.
Se sabe que la marca conserva la documentación de casi todos los automóviles jamás producidos. Ferrari tiene así los medios para producir piezas nuevas para mantener sus coches clásicos en las carreteras. Los nuevos componentes se fabrican utilizando técnicas de fabricación modernas que también incluyen la impresión 3D. Los documentos técnicos originales también resultan útiles a la hora de reparar un coche antiguo.

Además de restaurar autos antiguos y clásicos para hacerlos más parecidos al original, los vehículos también se pueden actualizar para superar las especificaciones de fábrica. Para el anterior buque insignia de la marca, el modelo LaFerrari, está disponible una nueva batería que dura más que antes. Esta es una mejora significativa para un hipercoche que rara vez se conduce, ya que la mayoría de estos vehículos de alta gama pasan la mayor parte de su vida encerrados en un garaje con clima controlado.