El Mercedes-AMG PureSpeed, del que sólo se producirán 250 ejemplares, es un velocista basado en el Mercedes SL, pero AMG lo ha modificado significativamente. En lugar del habitual parabrisas y pilar A, tiene un halo inspirado en la Fórmula 1 hecho de acero de alta resistencia. La aerodinámica del automóvil se ha mejorado con una fascia delantera rediseñada, un capó personalizado, un difusor y una tapa del maletero modificados y llantas exclusivas de 21 pulgadas con cubiertas de fibra de carbono.
A pesar de los importantes cambios exteriores, el PureSpeed conserva el V4,0 biturbo de 8 litros del SL 63, que entrega 430 kW (585 CV) de potencia máxima y 800 Nm de par, lo que permite al coche acelerar de 0 a 100 km. /h 3,6, 315 segundos y alcanza una velocidad máxima de XNUMX km/h.

El motor está asociado a una caja de cambios de nueve velocidades y al sistema de tracción a las cuatro ruedas 4MATIC de Mercedes. Además, cuenta con el sistema Active Ride Control para optimizar la suspensión, frenos carbocerámicos y dirección activa del eje trasero.
El motor está asociado a una caja de cambios de nueve velocidades y al sistema de tracción a las cuatro ruedas 4MATIC de Mercedes. Además, cuenta con el sistema Active Ride Control para optimizar la suspensión, frenos carbocerámicos y dirección activa en el eje trasero.
















En el interior, el PureSpeed cuenta con asientos AMG Performance con tapicería de cuero distintiva y costuras decorativas. Los revestimientos de las puertas de cuero, así como el volante de cuero bicolor y el reloj analógico de IWC Schaffhausen en el tablero, diseñado y fabricado a medida, realzan aún más el prestigio del interior.
Aunque el precio oficial aún no se ha revelado, es razonable esperar que el PureSpeed sea considerablemente más caro que el modelo SL 63 estándar.