No me digáis que el Mercedes G no llama la atención por sí solo. Sin embargo, el todoterreno con la estrella de tres puntas fue y sigue siendo un objeto de tuning popular. El resultado no suele ser demasiado discreto. O para decirlo en términos populares: te golpeas la cabeza con él. Mansory no muerde el hilo.
Incluso después de su último lavado de cara para el año modelo 2025 y más de 40 años de desarrollo, todavía ofrece una amplia gama de medidas de refinamiento y disfruta de una popularidad continua, particularmente entre los clientes de Mansory.
En línea con la gran demanda asociada, la empresa es el primer fabricante de tuning de la historia que introduce una completa actualización de sus programas de conversión para las versiones particularmente populares "Gronos" y "Grand Entrée", ofreciendo inicialmente una "edición limitada" de 8 unidades. para cada uno. Afortunadamente, se notó después de verlo...
Ambos programas de procesamiento han sido rediseñados en todas las áreas, es decir. Todas las piezas íntegramente de fibra de carbono de los respectivos kits de carrocería han sido completamente rediseñadas. Un nuevo capó con tomas de aire integradas y rediseñadas íntegramente de fibra de carbono, nuevos parachoques delanteros, nuevas luces de techo y nuevos guardabarros fabricados con nueva fibra de carbono y nuevas extensiones de ala con el logotipo de Mansory integrado completan los cambios.
El Gronos también presenta una nueva cubierta para la rueda de repuesto con un logo iluminado. Ahora también están disponibles las ruedas 'FC.5' para la Clase G, introducidas por primera vez en el 'Pugnator' de Mansory (¡tenga cuidado al hacer clic en el enlace! ¡Sus ojos están en riesgo!). Estas llantas forjadas de una sola pieza, ultraligeras, se combinan con un tamaño de 10×24′ (para todas las ruedas) con neumáticos de alto rendimiento de tamaño 295/30 R24.
Al fin y al cabo, la gigantesca apariencia va acompañada de una potencia significativamente mayor: el motor actual ha sido rediseñado con la ayuda de turbocompresores más grandes y un sistema de escape de alto rendimiento con nuevas salidas de escape.
En combinación con la electrónica del motor reprogramada, el motor V4,0 de 8 litros desarrolla ahora 820 CV (de serie: 585 CV) y el par máximo aumenta de 850 Nm de serie a 1.150 Nm. Con este combustible, ambos modelos alcanzan los 100 km/h en ciudad en sólo 4,0 segundos.
Tanto para los modelos Clase G 'Gronos' como 'Grand Entrée', todas las medidas de conversión interior conocidas todavía están disponibles y se pueden solicitar. Lo nuevo es un juego de pedales deportivos fabricados íntegramente en fibra de carbono con logotipos de Mansory.
