Bojan Vrbnjak
El mundo del automóvil resulta a veces muy interesante, sobre todo cuando se trata de accidentes reales o, como en este caso, de piezas de acero oxidadas. Lo que ves en estas fotos es de un Ferrari 275 GTS, del que se fabricaron exactamente 1964 entre 1966 y 200, y que se vendió por la asombrosa cifra de 23.000 euros. ¿Suma loca?
Quizás no demasiado, teniendo en cuenta la rareza del coche y el valor que podrían alcanzar los pocos ejemplares que quedan. La casa de subastas RM Sotheby's también anuncia el coche como "arte de garaje". Se vendió en una subasta como parte de 'The Junkyard: The Rudi Klein Collection'.
Obra oxidada
La pieza de chatarra que se muestra en las fotografías de este artículo es de un Ferrari 275 GTS muy raro que se entregó a los EE. UU. con el número de chasis 7921 y está pintado en rojo y negro chino; uno de los 200 275 vehículos GTS construidos originalmente.
Vendido originalmente por Luigi Chinetti Motors a un desconocido Sr. Harris, se dice que terminó en la gran colección de chatarra de Rudi Klein después de ser comprado por un comerciante de chatarra estadounidense en los años 1990.
De este clásico descapotable sólo queda hoy el que puedes ver en las fotos. Recientemente fue subastado en RM Sotheby's en Los Ángeles por la impresionante cifra de 25.200 dólares (equivalente a aproximadamente 23.000 euros). Se compone principalmente de carrocería parcial y molduras, sin el sistema de propulsión.
Un coche casi único: el Ferrari 275 GTS
Para comprender la rareza del coche en cuestión, hay que empezar por su presentación. El Ferrari 275 GTS es en realidad una versión descapotable del 275 GTB diseñado por Pininfarina, que debutó en el Salón del Automóvil de París de 1964 con un motor 3,3 V12 de 260 CV que alcanzaba una velocidad máxima de 240 km/h. Se trata, por tanto, de un coche que este año cumple 60 años y, dado que sólo se produjeron 200 ejemplares, representa un hito en la tecnología automovilística internacional, que hoy se vende en una subasta por poco menos de 2 millones de euros.
¿Qué opinas de este precio, está justificado o es excesivo? No hay duda de que los coches chatarra tienen historia y un valor relativo. Una posible reconstrucción a partir de estos restos no parece muy factible, ya que faltan elementos importantes como el motor y la caja de cambios, pero como elemento decorativo podría tener una oportunidad. Cuéntanos qué piensas al respecto.
