¿Ruedas de aluminio? ¿Suspensión bajada? No, ¡la configuración de este Tesla Cybertruck es completamente diferente! Unplugged Performance y Archimedes Defense están lanzando un programa de actualización de estilo militar para el Tesla Cybertruck. Las mejoras incluyen un generador propulsado por combustible para aviones y un blindaje que se puede atornillar y quitar.
Es el año 2054 y el mundo tal como lo conocemos está en ruinas. Hay estaciones de carga para coches eléctricos por todas partes, pero a menudo son inaccesibles porque sus sensores de calor se activan constantemente por ondas de calor que son tan comunes como el omnipresente polvo. Pero eso no importa porque conduces el Tesla Cybertruck Sting, una camioneta totalmente eléctrica desarrollada en 2024 por Unplugged Performance y Archimedes Defence. Está blindado, tiene conexión a Internet por satélite y un generador con el que puedes repostar rápidamente la camioneta en cualquier lugar, si llevas contigo el combustible adecuado.
Por tonto que parezca, este Cybertruck es real. La llamada actualización Sting, que está destinada a uso gubernamental y civil, viene en tres versiones, dependiendo de qué tan profundo quieras hurgar en tu bolsillo (y cuántas latas de comida es probable que tengas en tu escondite). El Cybertruck Sting Baja está equipado con el paquete Invincible Off-Road de Unplugged Perfomance, que incluye una suspensión elevadora de 2,5 pulgadas, parachoques delantero, armadura del tren de aterrizaje, conjunto de luces LED, antena de Internet satelital Starlink y parachoques trasero mejorado. Una característica especial de este vehículo es el generador AMP Drive G125, montado en el maletero, que puede funcionar con combustible para aviones, diésel o biodiésel y alimenta baterías de alto voltaje con una potencia de hasta 125 kW a través de la conexión NACS.
También está el modelo Sting Protector, que tiene una carcasa exterior de acero extraíble resistente a balas de rifle de asalto de 7,62 mm. Finalmente, el modelo Sting APC se describe como una mejora defensiva completa, que ofrece protección mejorada contra trampas y minas, así como un blindaje mejorado de acero y cerámica diseñado para proteger a los ocupantes del fuego intenso de la ametralladora de 14,5 mm. La opción APC de nivel superior incluye una funda en V doble montada debajo del vehículo, que según el fabricante protege la batería de alto voltaje. No sabemos cuánto cuesta todo esto, en parte porque es una construcción personalizada, pero si tuviéramos que adivinar, apostaríamos que son más de $50.000 por todas las medidas.
¿A quién está destinado este vehículo? Las empresas detrás de él dicen que el modelo Baja de nivel básico está dirigido a casi todo el mundo, mientras que la versión Protector de gama media está "dirigida a individuos, empresas y agencias gubernamentales en entornos de amenaza moderada". El modelo APC de primera línea está dirigido a "los clientes tácticos más exigentes en entornos de alta amenaza". Se ve muy bien, tienes que admitirlo. ¿Pero es realmente necesario? Seguramente hay multimillonarios que todavía necesitan desesperadamente algo como esto.
