Marko Hanželic
Han aparecido en línea nuevas imágenes del SUV grande Fulwin T11 de Chery y, debido a su deslumbrante combinación de dos tonos, detalles cromados y grandes dimensiones, algunos lo llaman un Range Rover de bajo presupuesto. Ciertamente lo parece, siempre y cuando tengas suficiente imaginación y no te importe saltarte algunos ceros en la etiqueta del precio.
No es difícil ver por qué se compara el Fulwin T11 con el Range Rover. Los faros LED y las luces de circulación diurna tienen algunas similitudes obvias con el Range Rover Sport, aunque creemos que Chery hizo un buen trabajo al darle al gran SUV una cara única después de todo. Esto se ve especialmente en el diseño de la falsa parrilla del radiador, que incluye unas dos docenas de láminas plateadas que se extienden verticalmente hacia arriba. La mayor parte de la refrigeración parece ser proporcionada por la parrilla inferior, que está acabada en negro brillante con listones que se abren y cierran.
Visto desde un lado, hay algunos indicios de los modelos Range Rover e incluso del Mercedes-Maybach GLS, pero ciertamente no lo llamarías un ladrón de curvas obvio para ninguno de ellos. Con llamativas llantas, toda la mitad superior del T11 tiene un acabado en plata satinada, mientras que el resto de la carrocería está pintado de azul. Un toque adicional de prestigio lo aportan las molduras cromadas.
La parte trasera del T11 está resaltada por un par de elegantes luces traseras conectadas a una barra de luces. También llaman la atención el sencillo parachoques inferior negro y la ausencia de tubos de escape.
Car News China informa que el T11 se lanzará con el tren motriz híbrido enchufable C-DM de la compañía. Está compuesto por un motor turbo de gasolina de 1,5 litros con 154 CV y 220 Nm de par y motores eléctricos delante y detrás. La combinación de dos motores eléctricos, una gran batería (aún no especificada) y un motor de 1,5 litros dará al T11 una autonomía combinada de hasta 1400 km. Debería poder viajar unos 200 kilómetros sólo con electricidad.
