Italija in Stellaris No se llevan muy bien estos días, pero la situación podría empeorar pronto. Del informe del gobierno se desprende claramente que el Estado podría quedarse con algunos de los fabricantes de automóviles. marcas abandonadas.
La historia es compleja y oscura, pero es un periódico. El Sol 24 Horas insinuó que el gobierno quería hacerse cargo de las marcas Autobianchi in Innocenti, que son propiedad de la empresa Stellaris. Si todo va bien, podrían venderse. fabricantes de automóviles chinos, que estaría dispuesto a establecer empresas en Italia y en nuestro vecino occidental para producir y vender sus productos bajo las marcas antes mencionadas.
A pesar de que pocas personas fuera de Italia todavía recuerdan estas marcas, vale la pena señalar que hubo una empresa Autobianchi fundada en 1955 y dejó de operar en 1995. Historia de la Compañía Innocenti es mucho más complejo e incluye, entre otras cosas, la producción de vehículos de empresa British Leyland, De Tomaso, Daihatsu, Zastava in Chrysler TC de Maserati. De todos modos, esta marca también es de los años 90 del siglo pasado. "fallecido".
Según el periódico, las nuevas regulaciones podrían permitir al gobierno ganar marcas historicasque hace "no han estado en uso durante al menos cinco años o están en proceso de ser descontinuados por la empresa del propietario". Más interesante aún, la publicación afirmó que es "El Ministerio de Empresa y Producción de Italia solicitó el registro y lo obtuvo" para marcas Autobianchi in Innocenti, que se dice que utilizan una imagen gráfica diferente a la que posee la empresa Stellaris.
Todavía no está claro si algo de esto realmente llegará a buen término, pero al menos el gobierno parece estar trabajando en ello. sienta las bases para esta opción. Como ya se ha dicho, en el mercado hoy no faltan marcas chinas, Los nombres Autobianchi e Innocenti no son especialmente deseables ni siquiera entre los italianos.
Sin embargo, el gobierno italiano está tratando de alentar producción de automóviles en Italia y persigue a los fabricantes de automóviles que intentan mostrar "cuestionable" Raíces italianas. El incidente más sonado ocurrió a principios de este año, cuando Alfa Romeo decidió cambiarle el nombre Milán v Júnior, luego de que el ministro indicara que el uso del nombre original era ilegal porque el crossover se fabricaría en Polonia.
Recientemente, el gobierno atacó a la empresa. RD Automóviles, porque representaba los coches chinos como italianos. En este caso, el gobierno mostró las fotos al público. "terminado" vehículos importados de China para "montaje final".
