Jimny se ha convertido en un icono absoluto Suzuki ofertas de vehículos. Pero ahora esto está llegando a su fin: antes de que el legendario SUV deje de venderse en su forma actual en Europa, Suzuki presentará en Alemania un modelo especial llamado horizonte. Un nombre como este me trae recuerdos: Talbot Horizon, Forza Horizon. Probablemente Suzuki quiera expresar el hecho de que el actual Jimny después de seis años debido a las emisiones conduce hacia el horizonte. Edición especial limitada al total 900 vehículos, ya está disponible en los concesionarios Suzuki alemanes participantes.
Sin embargo, los fanáticos tendrán que pagar bastante. Un amplio kit de carrocería ofrece Suzuki Jimny horizonte, que está disponible a un precio orgulloso 32.340 euros, una apariencia particularmente robusta. Esto incluye una parrilla delantera con letras Suzuki, protección de los bajos en el parachoques delantero, un juego de aletas laterales. Aventura, guardabarros flexibles en los revestimientos de los pasos de rueda y cubierta de rueda de repuesto, que también está adornado con la inscripción Suzuki. Lo completa un amplio paquete de equipamiento adicional. dispositivo de acoplamiento desmontable. modelo especial horizonte basado en el modelo Jimny NFZ pertenece a la gama de equipamiento “Comfort” con caja de cambios manual de cinco velocidades y solo está disponible en el color exterior “gris medio”.
Suzuki Jimny Coquetea con una larga tradición. Su predecesor, el modelo. LJ10, fue presentado en 1970 como el primer vehículo con tracción total producido en serie en el segmento subcompacto japonés. Tras nuevas etapas de expansión, el modelo celebró su estreno en 1978. LJ80, que fue diseñado para el mercado global y se vendió en total 109 países, incluida Alemania. Hasta entonces, los vehículos todoterreno se consideraban grandes y pesados, pero el modelo LJ80 (LJ = Jeep ligero) cambió de opinión de una vez por todas: con sus dimensiones compactas, tracción total opcional, caja de cambios intermedia con reducción todoterreno y bloqueo del diferencial trasero, convenció especialmente en bosques densos y en estrechos caminos de montaña.
"LJ", como lo llamaban cariñosamente sus fans, causó un revuelo inesperado en Alemania. pasión por los autos con tracción a las cuatro ruedas. Mientras tanto, es Suzuki se convirtió en la marca de vehículos todoterreno más grande de Alemania y creó una familia completa de vehículos con un exitoso modelo todoterreno 4 × 4. Los pequeños escaladores de Suzuki: LJ primero, después Samurai y del año 1998 Jimny - con sus capacidades y funcionalidades todoterreno no sólo despertaron el interés de muchos clientes del sector forestal y de la construcción, sino también con su diseño purista También convenció al público joven, para quien la alegría de vivir y el tiempo libre activo están en primer plano. Con la cuarta generación, presentada en 2018, lo hizo Jimny reinventado conservando las características que hicieron que sus predecesores tuvieran tanto éxito. Jimny sólo con el peso del vehículo vacío 1.090 kilogramos Sigue perteneciendo a los coches ligeros del segmento todoterreno y, gracias a sus dimensiones compactas, también es fácil de manejar.
La unidad proporciona 1,5 litros motor de gasolina con potencia 75 kW (102 CV) y par máximo 130 Nm. Tracción total opcional con reductor de campo en combinación con un robusto bastidor de escalera y una suspensión rígida de las ruedas con ejes delantero y trasero rígidos, se obtienen verdaderas características todoterreno. A partir de 2021, Suzuki ofrece Jimny Sólo en la versión de vehículo comercial con dos asientos, un gran maletero (863 litros de volumen de equipaje) y un piso de equipaje plano. ¿Y qué viene después? El modelo ya está disponible en todo el mundo. Jimny con cinco puertas. Sin embargo, todavía tiene un motor atmosférico de 1,5 litros bajo el capó, que tiene problemas con la norma de emisiones en Europa. Por tanto, la solución sería un motor turbo. pero tu podrías Suzuki aprovechó la colaboración con Toyota. Recientemente presentaron un modelo Crucero eléctrico compacto. El jefe de Toyota probablemente no tenga un Suzuki Jimny...
