Bojan Vrbnjak
El grande murió recientemente. marcelo gandini. Se encuentran entre sus modelos más famosos. Lamborghini Miura, Lamborghini Countach in Lancia Stratos. Los creó mientras era el diseñador jefe de la empresa. Bertone. Ha sido diseñador de automóviles independiente desde 1980.
Como parte del evento "Evento de diseño de automóviles", que tuvo lugar en Munich, pudimos admirar el diseño hasta ahora poco conocido del gran maestro italiano. Él está estudiando Gandini Diseñado en 1985 como una especie de estudio preliminar para el sucesor del modelo. Countach. Falta el interior real, al igual que el motor. Sin embargo lo és Signore Gandini pensado así Lamborghini Está esperando demasiado para que el plan se haga realidad, por lo que se lo ofreció. Cizet.
Un estudio de 1985 sobre Cizet realizado por Marcello Gandini
Cizetá - ¿suena familiar? A finales de los años 80 fundó el fabricante, actualmente relativamente desconocido. Claudio Zampolli, ex piloto de pruebas e ingeniero de Lamborghini, al que más tarde se unió el famoso compositor como patrocinador financiero Giorgio Moroder. El objetivo en aquel momento era desarrollar un superdeportivo sin precedentes. Fue creado Motor V16T de dieciséis cilindros, que fue producido sólo 10 piezas y tenía algunas características muy interesantes para la época. ¿A qué te recuerda la mirada? Si pensaste en el modelo. Diablo, tienes razón. Gandini él mismo tenía un modelo V16T una especie de prototipo del sucesor del modelo Countach. Todavía se rumorea que ella era El diseño final de Gandini modelo Cizetá en realidad destinado al modelo Diablo y que los dueños de Lamborghini en ese momento, Chrysler, lo encontraron demasiado brutal.
Po tres años de desarrollo fue un prototipo listo para conducir presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1988. Incluso antes Cizeta-Moroder comenzó la producción en masa, lo hizo Giorgio Moroder dejó la empresa y Claudio Zampolli se convirtió en el único líder. El único modelo que todavía se produce con el nombre. Cizeta-Moroder V16T, era el prototipo y permaneció en posesión de Moroder cuando dejó la empresa en 1990. Éste modelo de preproducción En diversas pruebas e informes de conducción, impresionó principalmente por su potencia. 399 kW (542 KM).
El mes pasado tuvo lugar un segundo evento. Evento de diseño de automóviles, al que fueron invitados diseñadores de automóviles, periodistas y estudiantes de diseño. Se conocieron en un club exclusivo Club de conductores y empresas en Munich, donde se discutieron las tendencias actuales y futuras en el mundo del automóvil. Entre los temas estuvieron los autos del futuro y prototipos, creatividad y storytelling, impacto inteligencia artificial sobre el diseño del tráfico y el potencial de los drones. Participaron en el evento. Achim Badstübner (Mercedes-Benz), Andreas Bovensiepen (Alpino), Ulrich Hackenberg, david hilton, Marcos Holzinger (Hote/Elegend), Won Kyu Kang (Kia), Felix Kilbertus (Pininfarina), John Krteski (Génesis y Supernal), Andres Mindt (Volkswagen) y muchos otros diseñadores y ejecutivos destacados. Al evento asistieron más de 50 mejores periodistas internacionales y también lo son un gran número de diseñadores de automóviles.
Hubo más en el evento. importantes primeros ministros. Estaba entre los vehículos en exhibición. Volkswagen ID.2 todos, KIA EV5 (Estreno europeo), Kia PV 1 y PV 7 (Estrenos europeos), concepto Superno (Estreno europeo), concepto Génesis Speedium Giro (estreno mundial), nuevo Hyundai Santa Fe, Bentley Bentayga Mulliner, Precio Huayra Codalunga (Estreno en Alemania), Hopio machina (Estreno en Alemania), Concepto FAT 919 Snowcat (Estreno en Alemania), Mercedes-Benz Concepto Uno-Eleven in Concepto de Cizeta-Moroder Marcelo Gandini.
Cizeta-Moroder V16T de 1988
El evento sobre diseño de auto han organizado Jens Meiners in Des Sellmeijer. Sellmeijer dice: “Aprovechando el éxito del Car Design Event del año pasado, el evento de este año cierra la brecha entre los eventos organizados por fabricantes de marcas individuales y los eventos multimarca a gran escala, como los Legacy Motor Shows. Reúne a más de 50 diseñadores de todo el mundo en un ambiente relajado." Mia agrega: "Estamos muy satisfechos con la respuesta de los medios de comunicación, el mundo académico y la industria automotriz. Creo que hemos logrado reunir a los mejores talentos en todas las áreas."
