Jeep Vengador 4xe, una versión con tracción en las cuatro ruedas del pequeño SUV, se presentó como concepto en Salón del Automóvil de París de 2022. Hasta ahora no se sabía mucho sobre sus especificaciones técnicas. Pero ahora está disponible versión en serie.
Ya la etiqueta "4xe" dice mucho sobre el sistema de propulsión: es lo mismo propulsión híbrida suave con 136 CV como en el modelo alfa romeo júniorque consiste en Motor turbo de gasolina de 1,2 litros y dos motores eléctricos. Pero bajo el capó no sólo hay novedades: Jeep Vengador 4xe Además de mejoras mecánicas, también recibe actualizaciones cosméticas: exterior e interior.
Exterior
Vengador del jeep con tracción a las cuatro ruedas, que incluso en la versión de tracción delantera intenta mantenerse fiel DNK La marca, con elementos rediseñados y nuevos detalles, se centra completamente en espíritu de campo. Comienza con los parachoques delantero y trasero resistentes a los arañazos, rejillas inferiores del radiador más robustas, protección de radar y faros antiniebla, que ahora están colocados más arriba para una mejor iluminación de la carretera. También están disponibles nuevas barras de techo y una barra de remolque trasera, imprescindible para los conductores todoterreno.
El equipamiento estándar también incluye llantas EM con un perfil rugoso. Neumáticos aún más especiales Todo Terreno 3PMSF, que proporcionan una tracción aún mejor en los terrenos más difíciles, están disponibles como equipamiento adicional. Por último, pero no menos importante, también se han mejorado los ángulos de inclinación específicos en comparación con la versión de tracción delantera. Jeep Avenger Híbrido con tracción total, ahora tiene inclinación delantera ángulo 22°, ángulo de rampa 21° pulg. ángulo de inclinación trasera 35°, donde la distancia desde el suelo es 210 mm, y la profundidad del naufragio es de 400 mm.
Interior
Interior del Jeep Avenger 4xe sigue siendo práctico sin alterar. En consonancia con el exterior algo más rústico, las fundas de los asientos están hechas de material lavable y duradero. Instrumentos digitales, centrales. monitor de 10,25 pulgadas y una distribución del espacio bastante buena se mantienen sin cambios.
Conducir
Ahora pasemos a la parte más interesante: tren motriz del vehículo Jeep Vengador 4xe. Como ya se ha comentado, se trata del mismo sistema híbrido suave que el modelo Alfa Romeo Junior en el que está instalado. Motor turbo de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros combinado con dos motores eléctricos con una potencia de 21 kW, cada uno de los cuales es responsable de un eje. La potencia total es 136 KM. complementa esto 6 velocidades Transmisión automática de doble embrague. No hay detalles sobre la batería, pero dado el cariño del grupo, es probable que tenga una capacidad bruta. 900 Wh, que permitirá recorrer más kilómetros en modo eléctrico. Velocidad máxima 194 km / h y 9,5 segundos de 0 a 100 km/h son las cifras oficiales.
Debido a la función Seleccionar terreno Tiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Jeep Vengador 4xe diferentes modos de funcionamiento: Auto, nieve, arena, barro y deporte, para explotar todo el potencial del tren motriz y maximizar el uso del mismo. E-Bost en las ruedas traseras. En las configuraciónes Auto sistema para acelerar 30 km / h Activa el motor de gasolina y ambos motores eléctricos para proporcionar máxima tracción con una división de torsión de 50:50. 30 y 90 km / h sin embargo, el motor trasero solo se activa cuando es necesario y permanece conectado a las ruedas traseras para responder rápidamente cuando sea necesario. Más de 90 km/h El Jeep Avenger 4xe se comporta como híbrido suave clásico, es decir. Un SUV de tracción delantera con motor trasero desacoplado. Nuevos unidad vengadora Aporta otra importante innovación a todas las ruedas: la suspensión trasera multibrazo.
Cene
Jeep Vengador 4xe será posible ordenar finales de 2024, pero los precios aún no se han concretado. Una mirada a la lista de precios actual muestra que el precio inicial será más alto que el 26.000 euros za Latitud del vengador con tracción delantera y motor gasolina 1,2 turbo con 100 CV pero aún por debajo 30.000 euros para la versión básica. En cuanto a equipamiento, sabemos que debutarán nuevas versiones”Tierra alta" en "Por tierra", probablemente con un diseño todoterreno especial y funcional.