Mercedes-Benz en su infinita sabiduría nunca hizo un modelo G-Wagen Cabriolet, que yo adaptaría AMG. Lo más cercano fue en 2013. Edición final del G500 con un motor V388 atmosférico de 8 caballos de fuerza.
sintonizador alemán Marques refinado decidió llenar un hueco en el mercado con su propio convertible clase G, por encargo AMG, que se complementa con un conjunto de atractivos puerta trasera del suicidio. El Mercedes-AMG G63 Cabriolet de Refined Marques es uno de los 20 hechos a medida, que utiliza lo nuevo como base G63 con un motor V8 biturbo y potencia 577 KM. Aunque el estilo general de la capota es el mismo que el de este vehículo de dos puertas Edición definitiva, la compañía agregó dos puertas más pequeñas para el banco trasero para facilitar la entrada y salida.
Director de la compañia El refinado Marques Ahmed Al Bakry es para Motor1 dijo que eran originalmente la puerta de atrás diseñados de tal manera que se abrían tradicionalmente, como en la clase G habitual.Entonces dije que no, hagamos una puerta suicida porque así será más fácil el acceso de pasajeros grandes,"Él dice Al-Bakry, quien añade que es supermodelo americana, que no quiso ser identificada, la llamó apenas se enteró de la modelo. Cabriolé G63, y se quejó de los asientos traseros de su actual G Cabrio, de los que era tan difícil salir que se rasgó el vestido y se rompió los tacones. Se ofreció a comprar el primer ejemplo que se muestra en estas fotos, pero se conformó con uno de los 20 lugares seguidos.
Interior
Curiosamente se dice que es este. descapotable G63 Originalmente un espécimen único. Al-Bakry Dice que obtuvo la idea de su hijo. "Tengo un G Brabus que le hice; es único"Él dice Al-Bakry. "Un día íbamos en medio del tráfico y me preguntó: 'Baba, ¿por qué no lo haces con una funda blanda que se abre y una puertecita para que pueda entrar y salir? Eso me impresionó.“Está en desarrollo Al-Bakry habló a sus amigos y clientes sobre el automóvil, en su mayoría coleccionistas muy ricos. del Medio Oriente. Por supuesto, cada uno quería tener el suyo. Así es coche único se convirtió en un espécimen 20 coches.
porque este Cabriolé G63 No es un producto de fábrica, no creas que es un na. producto hecho rápidamente. La compañia Marques refinado Lo necesitaba 18 meses de desarrollo, que este vehículo hizo como debía. Al Bakry dice que sus clientes no aceptarían nada menos que fábrica o mejor calidad. Incluso presentó el producto terminado al ex jefe de control de calidad de Mercedes-Benz, quien tras una hora de búsqueda no pudo encontrar ni un solo error.
Por supuesto, la mayoría de ellos eran de planeadas 20 copias vendidas. Al Bakry también le dijo a Motor1 que está esperando un cliente que fianza pagada para el último lugar para elaborar. Así que si quieres uno de estos vehículos especiales G-vagones, tendras que comprar usado. sin embargo no esperes que sea más barato. Al Bakry dice que es dueño del espécimen China Blue, que ves aquí, ya recibió una oferta que era más que duplicar el precio inicial de 1,3 millones de dólares, pero él la rechazó. Si pensabas que era normal G Descapotable exclusivo, intenta conseguir uno de estos.
