Hyundai y Kia presentado en Seúl innovador accionamiento por cubo de rueda. La unidad está claramente destinada principalmente a vehículos dedicados (Vehículos especialmente diseñados - PBV), que el grupo probablemente entiende como algo similar a los vehículos para transporte de pasajeros. Sin embargo, el sistema también es adecuado para coches normales y vehículos de alto rendimiento, tanto para coches eléctricos como para los motores de combustión interna. De ahí el nombre Sistema de tracción universal a las ruedas o para abreviar Unirueda.
un nuevo sistema integra componentes de accionamiento existentes y está diseñado para proporcionar alta eficiencia, rendimiento y durabilidad, sin comprometer el confort de conducción, afirman los fabricantes coreanos. Tracción unidireccional También debería permitir un mejor embalaje, prometiendo más espacio para la batería o los pasajeros. También se simplificará el desarrollo de vehículos. Al conducir Tracción unidireccional Los componentes principales del accionamiento se trasladan al espacio libre en el cubo de la rueda. En los motores de combustión interna, la potencia se transmite desde el motor a las ruedas a través de una transmisión y ejes de transmisión. En el caso de vehículos eléctricos, deberán ser motores eléctricos compactos ubicado cerca de las ruedas motrices; el reductor se instala directamente en el cubo de la rueda. Esto reduce la longitud de los ejes de transmisión.
Presentamos el innovador sistema de tracción Uni Wheel
Unirueda utiliza un especial diseño de engranajes planetarios, lo que permite que la rueda se mueva hacia arriba y hacia abajo en relación con el eje motriz. El concepto se explica mejor en el vídeo adjunto. En los sistemas de propulsión convencionales, eficiencia y durabilidad empeoran al conducir por carreteras irregulares. En Unirueda pero el poder se transmite casi sin alterar, independientemente del movimiento de las ruedas, lo que debería garantizar una alta durabilidad y un buen confort de conducción. En combinación con la suspensión neumática, la posición de la carrocería se puede mejorar en carreteras irregulares y el vehículo se puede bajar a altas velocidades. z instalación de la caja de cambios en el cubo de la rueda alta relación de reducción Unirueda proporciona un alto par en la rueda y, por lo tanto, permite un motor eléctrico más compacto. Gracias a la gestión independiente de hasta cuatro unidades de accionamiento eléctrico eficientes, el sistema también permite optimizar vectorización de par.
Ti plataforma de skate, lo que le permite Unirueda, permite una alta tasa flexibilidad y escalabilidad para vehículos PBV. Esto significa que dependiendo del uso, puedes instalar diferentes tipos de cuerpo. El sistema también funciona a muy diferentes tamaños de ruedas – 4 a 25 pulgadas o más. También son posibles sillas de ruedas y similares. porque es posible mover el centro de rotación de la ruedaIncluso es posible fabricar vehículos que puedan subir escaleras. Hyundai presentó un vehículo de este tipo ya en 2021. Empresas Hyundai Motor in Kia Se han registrado en Corea del Sur, Estados Unidos y Europa. ocho patentes para la Uni Wheel. Ahora es necesario validar el nuevo propulsor mediante varias pruebas y seguir desarrollándolo en función de los resultados.
