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Munro MK_1 Mountain RESCUE EDITION – SUV eléctrico para RESCATE DE MONTAÑA y BOMBEROS

La versión especial del vehículo para socorristas de montaña ofrece espacio para tres personas y una camilla para transportar a los heridos.

Vehículos Munro, el especialista escocés en vehículos eléctricos todoterreno extremos, presenta un camión de edición especial MK_1 para rescate en montaña. Vehículo todo terreno con etiqueta MK_1 Camión Edición Rescate de Montaña tiene luz de fondo azul; El compartimento portaobjetos tiene espacio para una camilla y un botiquín de emergencia.

Están disponibles incluido el asiento del conductor. tres asientos. La carga útil asciende a 1.050 kgy la capacidad máxima de remolque Tono 3,5. La versión de rescate en montaña se desarrolló después de extensas discusiones con los escoceses, ingleses y galeses. equipos de rescate de montaña y consultas con varias autoridades regionales servicios de bomberos. Al igual que la versión de camión normal. Munro MK_1 una versión z está disponible 220 kW potencia motriz y 600 oziroma 700 Nm de par. Claro que tienen ambas versiones. todas las ruedas motrices. Al igual que ocurre con el motor de combustión interna, la potencia viene de aquí. de un solo motor, que lo transmite a la caja de cambios central. Esta es una máquina con Flujo axial, que se encuentra entre los asientos delanteros frente a la partición.

En la parte trasera del vehículo también hay instalada una camilla para el transporte de heridos...

Batería en la versión básica, llamada Utilidades 57 kWh; Por lo tanto, el alcance se limita a 227 kms. Otra versión llamada Gama de Colores, también ofrece 220 kW, pero tiene 76 kWh batería para 275 kms. la versión más alta, Rendimiento, ofertas 280 kW y tiene una batería grande. Podrás conducir todoterreno con una batería grande 16 horas. La batería grande se carga con corriente continua hasta 94 kW, y pequeño con do 70 kW. Por lo tanto, ambas baterías deben estar en 36 minutos lleno 15 a 80 por ciento. El Munro MK_1 está diseñado para vida útil de 50 años. Como la mayoría de los verdaderos vehículos todoterreno, la construcción se basa en un marco a escala. una reducción para conducción todoterreno, y los bloqueos de los ejes delantero y trasero están disponibles como accesorios. La altura libre es 48cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetroy profundidad de vadeo 80cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro. También son fascinantes el ángulo de inclinación es 84 y 51 grados.

El vehículo no sólo está destinado a socorristas de montaña, sino también a bomberos...

Para comparacion: mercedes clase g tiene la distancia máxima desde el suelo 24,1cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro, la profundidad de vadeo es 70cm / XNUMX cm / XNUMX cm /XNUMX cm de diámetro, y los ángulos de inclinación son 29,9 grados detrás y 30,9 grados Al frente. Los precios de este vehículo. MK_1 Empieza en 67.364 euros; Munro también planea producir versión de recogida. La empresa prevé producir juntos hasta 2023. 50 unidades (camioneta y pick-up juntos). Años 2027 quieren aumentar la oferta a 2.500 unidades por año. Algunos de estos también podrían dedicarse servicios de rescate de montaña en diferentes países y brigadas de bomberos.

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