¿Los FUTUROS BMW de gasolina y diésel perderán la "i" al final?

BMW tiene una gama extremadamente compleja de modelos de gasolina, diesel, híbridos enchufables y eléctricos, ya que la marca bávara quiere implementar su enfoque "Poder de elección” (poder de elección). BMW es uno de los pocos fabricantes de automóviles que envejece bien motor de combustión interna no dio una sentencia de muerte porque no cree que el mundo esté listo para adoptar completamente los autos eléctricos en la próxima década.

Mientras tanto, se dice que la compañía está planeando actualizar tus estrategias designaciones, para proporcionar una mayor claridad. Conocido BMW informante en los foros Bimmer rápido afirma que los motores de gasolina estarán en los nuevos modelos lanzados en 2024, perdió la letra "i" al final del nombre. Se espera que la nueva generación sea la primera en la fila. serie 1 in el nuevo X3, ya que se espera que entren en producción en poco más de un año: julio de 2024 para la Serie 1 y agosto de 2024 para el X3. Tras una inspección más cercana, es la pérdida de la letra i tiene perfecto sentido: por un lado, esta letra hace tiempo que dejó de denotar vehículos de inyección de combustible como lo hacía originalmente. Por otro lado, la pequeña i aparentemente sigue siendo una marca registrada modelos electricos, es decir, i5, i7, etc.

nueva serie 1 con un nombre en clave F70 inicialmente estará disponible como una variante 118 in M135 y dos modelos diésel que conservarán la letra "d" al final del nombre: 118d in 120d. Otras versiones de gas de la nueva Serie 1 pueden haber sido modelos 116, 120 in 128 xDrive. Se espera que el BMW de nivel de entrada se salte una actualización importante del modelo (Life Cycle Impulse o LCI en la jerga de BMW) y pase directamente a la cuarta generación. El nuevo X3, conocido internamente como G45, se venderá con motores de gasolina como X3 20, X3 20 xDrive, X3 30 xDrive y X3 M50 xDrive. Este último sustituye al modelo actual. M40i y con suerte seguirá estando equipado con los seis cilindros en línea. BMW no menciona el modelo M40d, lo que podría significar que la variante diésel de alto rendimiento de 3,0 litros no se renovará.

Aparentemente, todavía se planea uno completo. X3 M y BMW le dio un nombre en clave G97. Otro viene completamente eléctrico iX3, pero esta vez ya no estará basado en una plataforma existente CLARO, sino más bien en Nueva clase – la primera arquitectura eléctrica dedicada de la empresa.

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