in ,

ASTON MARTIN DB12: ¿Es un SUCESOR o un lavado de cara del DB11?

Al menos, la forma del nuevo atleta británico parece demasiado familiar.

Pri Aston Martin están en el 110 aniversario y el 75 cumpleaños de la compañía modelos de base de datos presentó el modelo DB12, pero que, a decir verdad, se parece mucho a su antecesor con la etiqueta DB11. Entonces, ¿es solo un lavado de cara masivo con un nuevo nombre?

Aston Martin DB12 tiene una forma más musculosa: el ancho de vía es 6 milímetros más grande en la parte delantera, 22 milímetros en la parte trasera, más grande y rediseñado también rejilla del refrigerador, y el umbral también se ha cambiado. La vía ancha, que está enmarcada por nuevos faros LED con luces diurnas distintivas, se complementa con llantas ligeras estándar de 21 pulgadas.

En la nariz de la modelo DB12 está grabado con orgullo con la última versión del emblema del ala de Aston Martin. El modelo DB12 es el primer auto deportivo logo con nuevas alas para simbolizar "el comienzo de una nueva era emocionante". Los nuevos espejos laterales sin marco, más pequeños, complementan el nuevo diseño y lo mejoran al mismo tiempo. perfil aerodinámico coche.

Entre las innovaciones más importantes se encuentra el propio sistema de información y entretenimiento de Aston Martin.

Un hito importante para el modelo DB12 es su introducción sistema de información y entretenimiento de nueva generación, que fue íntegramente desarrollado por la propia empresa. Un nuevo sistema que soporta Apple CarPlay in Android Auto, es un sistema multipantalla totalmente integrado y se muestra en pantallas de alta resolución de 10,25 pulgadas con controles táctiles capacitivos. Los compradores pueden elegir entre cuero y Alcantara en el interior.

Bajo el capó, los ingenieros de Aston Martin han aumentado la potencia del familiar Motor V4,0 biturbo de 8 litros a 680 CV, es decir, al nivel del anterior V12. A esto hay que sumar 800 Nm de par máximo entre 2.750 y 6.000 rpm, que es 34 por ciento más como en el modelo DB11. Suficiente para 3,5 segundos a 100 km/h y una velocidad máxima de 300 km/h.

Bajo el capó, los ingenieros de Aston Martin han aumentado la potencia del familiar Motor V4,0 biturbo de 8 litros a 680 cv.

La energía se transmite a través transmisión automática de 8 velocidades y por primera vez en modelos Aston Martin DB también a través diferencial trasero electrónico (E-Diff). Este diferencial está conectado al sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado convencional, v milisegundos cambia de diferencial completamente abierto a 100% cerrado.

Se entregarán los primeros ejemplos del DB12 en el tercer trimestre de este año, pero Aston Martin aún no ha dado ninguna información sobre los precios. El precio del DB11 fue unos 200.000 euros, por lo que se puede esperar que el DB12 sea un poco más caro.

Galería: Aston Martin DB12

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

Nuevo TOYOTA Tacoma a partir de ahora como HÍBRIDO con 330 "caballos"

¿Es el ZEEKR 001 de 140 kWh el coche eléctrico de mayor ALCANCE del mundo?