Bojan Vrbnjak
Subaru en términos de electrificación a presión de gas. El fabricante ha anunciado que quiere de 2028 para hacer 400.000 coches eléctricos al año y establecerá una segunda línea de producción en Japón para este propósito. Y como parte de eso, vence a fin de año. 2026 vino al mercado cuatro SUV totalmente eléctricos.
Al igual que otros fabricantes de automóviles japoneses (incluyendo Toyota, Honda y Mitsubishi) así como Subaru equitativamente tarde se acerca la movilidad eléctrica y ahora están decididos a recuperar el tiempo perdido. Subaru actualmente solo ofrece un único modelo totalmente eléctrico solterra, que (principalmente en términos de capacidad de carga) no muy exitoso. Comparte su esencia básica con el modelo. Toyota bZ4X. Ahora se supone que lo acelerarán con cuatro nuevos modelos. nuevo director general Atsushi-Osaka dijo que lo harían nuevos todoterrenos presumiblemente disponible principalmente en Estados Unidos. Subaru ha anunciado que su beneficio operativo casi se ha triplicado en el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de este año.
Como parte aceleración de planes de electrificación, Subaru estará en la fábrica a partir de 2027 oizumi estableció su propia línea de ensamblaje de automóviles eléctricos de alto rendimiento en Japón 200.000 vehículos al año. Esto se construirá junto a la línea de producción cerca de la fábrica. Yajima, que además tendrá una capacidad de 2026 vehículos eléctricos al año a partir de 200.000. Osaki también dijo que tiene la intención de Subaru hacer autos eléctricos en Japón primero, aunque mercado americano representa aprox. 70 por ciento de las ventas globales compañías. Esta es una decisión interesante considerando que los vehículos eléctricos importados en los EE. UU. no tienen exenciones fiscales.
El fabricante de automóviles pretende ventas globales anuales 200.000 coches eléctricos para 2026 y todavía dijeron que lo harían baterías obtenido para vehículos nuevos a través de una alianza con un socio Toyota. El año pasado, Subaru declaró que planea el final de la decada crear 40 por ciento sus ventas globales con vehículos electrificados -coches eléctricos de batería e híbridos- y a principios 2030s años en utilizar la electrificación para todos sus modelos.
Subaru Solterra: el único coche eléctrico del fabricante japonés
