Bojan Vrbnjak
Novi Maserati GranCabrio Folgore se espera que siga a su hermano encarcelado este año. Nuevas fotos espía muestran un prototipo s techo de lona probado en las temperaturas muy bajas del norte de Europa. A pesar del camuflaje, se puede ver claramente la forma final del vehículo. Con un modelo abierto rayo Maserati sería uno de los primeros sellos con un descapotable eléctrico. fiat 500c cuenta solo la mitad, Mini Cooper SE Cabriolé pero solo se hará en una pequeña serie. Abierto Wuling Hongguang EV Mini todavía está reservado para China, y todavía estamos esperando Ciberster MG in Tesla Roadster.
Volvamos al prototipo. A diferencia de otras marcas Maserati no trata de esconder su gran tridente en medio de su máscara. Aunque el vehículo que se muestra aquí tiene una parrilla que parece tradicional, prestemos atención a respiraderos de esquina parte delantera. Están completamente cubiertos y lo mismo ocurre con los puertos de escape traseros. La parte trasera del modelo GranCabrio es liso en los extremos en lugar de tener aberturas para las puntas de los tubos de escape. Quedémonos atrás y echemos un vistazo luz trasera izquierda. Hay otra señal de que se trata de rayo con accionamiento eléctrico, ya que se encuentra allí Puerto de carga. Se encuentra en el mismo lugar que en Gran Turismo Folgore, lo que casi seguro significa que la mayoría de los elementos ocultos en este prototipo serán muy similares, si no idéntico.
La principal diferencia comparado con su hermano cerrado es que tiene GranCabrio por supuesto techo plegable de tela. Esto significa que las diferencias entre los dos estilos de carrocería estarán principalmente en la parte trasera con paneles laterales modificados y otras puertas traseras. También debes fijarte en el interior del descapotable rayo, para ver cómo ha cambiado el espacio aquí, pero no hay razón para que cambie significativamente. en electrico Ir a GranTurismo Folgore vemos una serie de pantallas táctiles que se ubican en el centro del tablero y se extienden hasta la consola central. El conductor también tiene Pantalla digital.
Como Maserati anunciado en la presentación en octubre del año pasado Gran Turismo, éste tendrá tres motores electricos – uno en la parte delantera y dos en la parte trasera. Máquinas síncronas de imanes permanentes (PSM) tienen cada después 300 kilovatios, pero la energía del sistema con la batería está limitada a 560 kilovatios. Esto conduciría hasta 100 km / h acelerado en 2,7 segundos, y la velocidad máxima es 320 km / h.
