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Land Rover DEFENDER SVX con DETALLES robustos

Land Rover está probando una versión "tejón" del modelo Defender, que se dice que tiene alrededor de 600 hp bajo el capó.

Land Rover continúa desarrollando una versión "más malvada" Defensor, que podría llevar la etiqueta de desempeño de la marca SVX. Y aunque el modelo ya ha sido tomado, las últimas fotos son las más cercanas que hemos visto a la versión más potente hasta el momento.

Se rumorea que lo hará SVX (o SVR) se basó en Defensor, energizado por Motor V8 y así convertirlo en un modelo más robusto. En la parte delantera, hay aberturas más grandes en la carcasa que dirigen más aire hacia el motor más potente. También se muestra por primera vez en las últimas fotos. proteccion debajo del frente. La parte trasera, sin embargo, es en gran medida similar a la actual. Defensor con un motor V8. Todavía hay cuatro tubos de escape que sobresalen de la moldura, pero los extremos son diferentes, ligeramente diseño más nítido. Las bengalas de los guardabarros parecen ser ligeramente diferentes a las del Defender estándar. Además, el SUV se desplaza sobre neumáticos. BFGoodrich Trail Terreno T/A. El chasis también parece más alto que su predecesor.

La parte trasera no ha cambiado mucho en comparación con el modelo actual.

A juzgar por los rumores anteriores, sería Defensor SVX podría utilizar Motor V4,4 biturbo de 8 litros, que tiene su origen en BMW-ja, en lugar de otro motor sobrealimentado de 5,0 litros que ellos mismos están desarrollando. este tiene 525 KM in 625 Nm de par Una versión más nueva del motor alemán v Competencia X5 M y el X6 M Competition ha 625 KM in 750 Nm de par Sin embargo, podría ser un rendimiento para la aplicación. Land Rover ligeramente diferente. sobre el precio Defensor SVX todavía no se sabe nada, pero dada su posición en el rango, es probable que el modelo cueste más que el V8 normal. Así que aquí estamos hablando de números, que estará significativamente en el rango de seis dígitos.

Se rumorea que el nuevo Defender SVX utiliza el motor biturbo de 4,4 litros de BMW.

Para satisfacer la alta demanda, es Land Rover en su fábrica de Eslovaquia introducido recientemente tercer turno. Alrededor de un cuarto de vuelta 214.000 pedidos abiertos Jaguar Land Rover condujo para esta familia.

            

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