Y aquí está el siguiente modelo especial Porsche 911. Es un ejemplar único para celebrar la primera participación de la compañía en la carrera Carrera panamericana en 1952. Basado en 911 S Cabriolé, que se supone que revive el modelo 356 S Cabriolé de hace 40 años. El exterior es azul genciana y el techo de tela es gris grafiti.
Fabricante de Zuffenhausen estaba listo para hacerlo después de ver imágenes antiguas del automóvil del famoso evento un homenaje moderno. Además, es Herbert Linge, un mecánico del equipo de carreras en ese momento, compartió sus recuerdos para ayudar a la empresa a crear un auténtico renacimiento.
Las puertas del último modelo están decoradas con número 11 es decir, es un homenaje a un auto que compitió en siete carreras hace décadas. En la parte trasera, las lamas verticales del capó son completamente blancas para salvar el desfase del paso del tiempo, como había ocurrido 356 S Cabriolé en el evento Carrera panamericana apariencia similar. En 1952, son un príncipe. Pablo Alfonso Von Metternich y barón Manuel habilitado AAntonio de Teffe ganó su clase.
En el interior del vehículo, que va vestido con cuero blanco, Porsche bordó la inscripción "la carrera panamericana“, debajo del cual hay un logotipo que representa un casco de carreras moderno. En el lado del pasajero del tablero hay una placa con la inscripción "911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952", que complementa la misma inscripción en los umbrales de las puertas del vehículo. Otros detalles incluyen faros especiales e inscripción grabada con láser “la carrera panamericana” en la tecla azul.
Porsche pretende este vehículo de años 2023 poner en subasta y donar parte de las ganancias a la caridad. 911 S Cabriolé sigue a otro vehículo por el que vuelan los dos 2021 narocila Porsche Latinoamérica in Porsche México. Así es el Turbo S Coupé con un color especial Petróleo del Golfo y en honor al corredor mexicano Pedro Rodríguez.