Después de pseudo-SUV como ese ID.4 in ID.5, limusina ID.3 y una identificación de una habitación. Buzz, es identificación. Aero de cuatro puertas fastback, que se fabricará en China para el mercado chino a partir de trabajos futuros. En el mismo año, Volkswagen también presentará una versión adaptada a los gustos americano y europeo y fabricada en Alemania en su fábrica de Emden.
Volkswagen describe al recién llegado como un sedán premium de tamaño mediano para familias chinas de clase alta. Identificación de Volkswagen. aerodinámico transmitiendo así lo existente lenguaje de formato en un cupé-sedán con una larga distancia entre ejes que promete mucho espacio interior.
Las características de la parte delantera son faros delgados de matriz LED, una línea de luz que se extiende a lo ancho de la nariz, similar a la parte trasera, que recuerda a Audi Sportback. El nombre Aero no se elige al azar, ya que el vehículo tiene un coeficiente aerodinámico de todo 0,23, y una batería de 77 kWh permite hasta 620 kilómetros alcanzar.