Bojan Vrbnjak
Sainz estaba frustrado con los corredores atrasados, quienes dijo que le costaron victorias. Error estratégico pero la victoria se mantuvo Charles Leclerc, pero Sainz no pudo beneficiarse de esto cuando cambió a neumáticos de pista seca.
"Seguimos siendo pacientes en la pista mojada y tomamos la decisión correcta de optar por neumáticos de pista seca. Y luego me detuve detrás de un auto de carreras que se estaba quedando atrás en la vuelta y puedes entender la frustración. Este coche de carreras me costó la victoria. Ya en medio del primer stint supe que pronto podríamos optar por neumáticos de pista seca. Instalamos una mezcla dura, pero me quedé 12 vueltas detrás del auto de carreras detrás de la vuelta, lo que finalmente me costó la victoria. No me quejaré demasiado, este deporte es así."
Después de la segunda salida rápida, se encontraron Ferrari in Red Bull optó por diferentes estrategias de neumáticos. Ferrari optó por mezcla dura, Red Bull entonces para medio. La granulosidad de las encías de Pérez parecía ser Sainzú dio la oportunidad de adelantar. “Se nota que también tengo la granulosidad de los neumáticos, sobre todo de los últimos, que me dificultaba acercarme y adelantar. Solía estar cerca, pero todavía estaba un poco húmedo fuera de la línea."
