Su motocicleta fue enviada a Maranello y allí rápidamente se dieron cuenta de que no estaban contentos. Porque en la inspección en la fábrica del equipo, resultó que estaban turbocompresor y unidad MGU-H dañado hasta tal punto que la reparación ya no es posible.
Za Leclerc es una mala conciencia ya que lo consiguió hace más de dos semanas nuevo motor mejorado. Y ahora han abandonado ese otro motor. turbocompresor y unidad MGU-H. Estas dos partes del primer motor todavía se pueden usar. V Miami fue un cambio táctico de motor.
Todo el mundo corredor se permite su uso después de una temporada sin penalización tres turbocompresores y unidades MGU-H. Porque es hasta el final de esta temporada. 16 dagas, parece probable que tenga que Charles Leclerc alquilar al menos uno durante el campeonato pena de recargo de lugares.