FIA por supuesto, ella investigó el asunto y finalmente decidió formar un equipo Mattie Binotta ella no rompió las reglas. Christian Horner lo duda mucho y se pregunta si es posible Ferrari incluso obtuvo la luz verde de los guardianes de las reglas.
En el dia que el Ferrari en el camino v Imoli realizado en el trabajo Pirelli, estaba sentado en el auto por la mañana Charles Leclerc, y lo reemplazó en la tarde Carlos Sainz. Y estaba claro por las fotos que estaba en uso en ese momento. fondo diferente coche de carreras. En ese momento, el equipo líder haría eso. rompió las reglas, pero al final resultó que no era así, ya que era el fondo lo que manejaba Sainz, versión anterior y no más nueva.
En una conversación con un diario español Marcaes Christian Horner expresó sus dudas. “Personalmente, entiendo que las reglas para probar neumáticos significan que debe conducir con una especificación fija del automóvil y que si es necesario reemplazar una pieza, solo se usa la especificación más antigua, que se ha probado antes. Creo que la parte inferior de Ferrari fue definitivamente diferente entre la mañana y la tarde, parecía tener algunos componentes nuevos."
Jefe de equipo Red Bull dice ser FIA afronta la gran tarea de continuar esta temporada;"trabajo policial“. Tenemos aún más pruebas de neumáticos por delante Pirelli in Horner lo considera todo un fraude. Eso es porque puedes kilómetros adicionales, realizado por el equipo, también aportan mucho nuevos datos del coche de carreras. “Queremos evitar que las pruebas de neumáticos no se conviertan en pruebas de desarrollo aerodinámico o de rendimiento porque estos autos de carrera son muy inmaduros y aún se encuentran en una etapa muy temprana de su desarrollo. Este, por supuesto, no es el propósito de estas pruebas,"Es Horner dijo a un periódico español.
