Helmut Markoconsultor Red Bulla, es para colegas alemanes de Auto Bild Automovilismo dijo: "Para presentar de una manera fácil. El vacío en el sistema de suministro de combustible provocó que el motor se quedara sin combustible. Creo que ya podremos resolver este problema para el fin de semana de carreras del Gran Premio de Arabia Saudita."
Especulaciónvencer Red Bullu vertido en el coche muy poco combustible y que son Max Verstappen in Sergio Pérez Por ello dimitió justo antes del final de la carrera, el austriaco lo niega categóricamente. “Sin dar números exactos, puedo decir que todavía había suficiente combustible en ambos autos de carrera.“Pero mencionado vacío no debido a un problema de pareja motora Honda. El trasfondo radica en el hecho de que es Sistema de combustible que consta en parte de piezas normalizadas. Bosch artículos bomba de alta presión para combustible y tuberías de combustible, Magneti Marelli así llamado bomba de combustible. Aparentemente por preocupaciones FIA dio permiso especial a todos los equipos el sábado para revisar las bombas de combustible.
De hecho, puedes Red Bull a pesar del doble cero de la carrera inaugural de la temporada aspectos positivos. "Básicamente fuimos lo suficientemente rápidos. Sin embargo, en el momento crucial, no pudimos resumir el potencial. En Arabia Saudita, atacaremos la victoria nuevamente.“¿Pero es realmente tan fácil? de los circulos Red Bulla Los colegas alemanes se han enterado de que tiene Ferrari ventaja decisiva en motor. "No solo tienen pequeñas ventajas, sino muchas,”Se dice en el garaje Red Bulla. Equipo de motores de Maranella se supone que debe darle a la ronda una ventaja 0,4 segundos, entonces suposiciones. Y eso es enorme, especialmente considerando que la pista está en Jedi principalmente de los aviones.
Al mismo tiempo, otra información está muy bien reflejada. Bahrein, dónde está cinco de los seis autos de carrera, energizado por Motor Ferrari, lugares ocupados entre los diez primeros. Tesis en torno a lo nuevo El megamotor de Ferrari también se ve socavado por otra información, como aprendieron los colegas alemanes del entorno del equipo Alfa Romeo.
