MERCEDES está luchando con el techo del PRESUPUESTO y la INFLACIÓN

De la temporada 2021 en la Fórmula 1 es válido techo presupuestario. Este año, los equipos tendrán que apretarse aún más el cinturón. Si hubieran podido pasar el año pasado 145 millones dólares estarán disponibles este año 140 millones.

"Fue muy difícil estructurar la organización para que nos apegaramos al tope presupuestario de 140 millones de dólares,"Es Toto Wolff subrayó los problemas causados ​​por los nuevos equipos en equipos grandes reglas financieras. Solo para comparar: Años 2019 fue el presupuesto de las flechas de plata 425 millones dólares! La temporada pasada, este límite de gasto aún no causó ningún problema, ya que fue reglamentos técnicos tomado en gran parte de la temporada 2020 anterior, con algunas excepciones, y porque es en gran parte en el transcurso de la temporada no llevó a cabo un mayor desarrollo, como equipos enfocados en 2022 y nuevos autos de carrera.

En Mercedes, afirman que tuvieron que sopesar mucho para esta temporada cómo gastarán el dinero para desarrollar el auto de carreras W13, ya que se vieron obligados a hacerlo por el techo presupuestario.

Temporada 2022: equilibrar los costos de desarrollo

Pero con la llegada nuevas generaciones de autos de carreras La Fórmula 1 avanza terreno desconocido y muchos son de esperar durante el año innovación. Pero estos necesitan ser financiados y con eso reducir la cantidad techos presupuestarios. James Key, director técnico del equipo McLaren, advirtió en la presentación del auto del equipo: “Si te quedas sin municiones demasiado pronto, es posible que no tengas el dinero para traer otras nuevas más tarde."

Wolff hay preocupaciones similares. “Necesitamos pensar detenidamente dónde vamos a gastar nuestros dólares en investigación y desarrollo.“Antes era más fácil porque él hacía posible gran presupuesto y pudieron desarrollarse de esta manera muchas variantes. "Hoy, debe decidir qué opción ofrece el mayor potencial y confiar en esa opción. Es una forma completamente diferente de trabajar, especialmente con equipos grandes,"Él explicó austriaco.

Además, los equipos, especialmente los que tienen su base en el Reino Unido, también están lidiando con la inflación, que ha subido un 5,5 por ciento en la Isla en comparación con el año pasado.

La inflación también es motivo de preocupación

Jefe de equipo Mercedes también señaló un problema que surge del mundo situación económica y eso es inflación. "Además de reducir el tope presupuestario en cinco millones de dólares, hay que sumar el entorno de alta inflación que tenemos actualmente,"Observación Wolff. Porque la tasa de inflación ha sido alta en muchos países europeos en los últimos meses creció abruptamente - esto es lo que sentimos los consumidores en nuestros recibos de pago y facturas en la tienda. En la zona del euro, esto equivale a 5,1 por ciento. En el Reino Unido, donde tiene su sede Mercedes del equipo de Fórmula 1, los precios en enero en comparación con enero de 2021 aumentaron en 5,5 por ciento.

Para agregar esto a lo común restricción presupuestaria equipos de $ 140 millones, eso significaría una pérdida de valor de 7,3 millones dólares más una reducción en el tope presupuestario. De lo contrario, es difícil determinar en qué medida cálculo general de la inflación también refleja la estructura de gastos del equipo de Fórmula 1. Pero incluso si es inflación efectiva más bajo, los equipos tendrán Mercedes, Red Bull y otros establecidos en El Reino Unido después de ajustar la inflación en su bolsillo más de diez millones de dólares menos que en 2021.      

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