Editorial
Novi "Bulli" primera vez basado en plataformas transversales modulares (MQB). La furgoneta mejora significativamente en términos técnicos: a partir de ahora, un híbrido enchufable, el Multivan, también está disponible como novedad en la gama de propulsores.
Además, una nueva etapa de desarrollo está disponible para la serie de modelos. asistencia, gestión e infoentretenimiento sistemas Sin embargo, el mayor progreso se ha hecho en el área de seguridad de colisión. Diseño Matón se ha refinado aún más: es la única furgoneta que se produce desde hace más de 70 años y que adapta su apariencia generación tras generación, conservando sus elementos clave. por eso es nuevo Multivan puede ser identificado inmediatamente como un sucesor de la legendaria T1.
Volkswagen Vehículos Comerciales es con el estreno mundial de la séptima generación Matón anunció el comienzo de una nueva era, marcada por la electrificación de varias capas de las unidades y el inicio de la conducción automatizada. La gama de modelos de Bull se dividirá en el futuro en tres pilares, que se sumarán a la serie Multivan in Transportador 6.1 también era una versión en serie del modelo ZUMBADOR DE IDENTIFICACIÓN, que llegará al mercado en 2022. Cada uno de estos pilares es importante para cada uno: T6.1 kot transportador in Caravelle sigue siendo un especialista para uso comercial como California. sin embargo, seguirá siendo considerado un ícono entre las autocaravanas.
Modelo 100% eléctrico: una minivan de moda ZUMBADOR DE IDENTIFICACIÓN y transportador urbano ID.BUZZ Carga - en el futuro estarán dirigidos a nuevos segmentos de clientes, nuevos Multivan sin embargo, asumirá el papel de un coche muy versátil a partir de este año. Multivan eHíbrido como híbrido enchufable, ocasionalmente permite una conducción libre de emisiones y, con su alcance, puede hacer frente fácilmente a distancias más largas.
El volumen del maletero es de hasta 4.053 litros, que es suficiente para prácticamente todos los movimientos, y también hay espacio suficiente para todo tipo de material deportivo, más pequeño que un planeador y un velero. Pero incluso estos no necesitan quedarse en casa, ya que carga máxima de acoplamiento nuevo Multivan asciende a 2.000 kilogramos. Una nueva generación Multivan de lo contrario, llegará al mercado en la segunda mitad de este año.
VW Multivan
