televisión británica BBC es el día de la presentación Red Bullde esta El auto de carreras RB18 anunció que FIA familiarizado con muchos mensajes de radio, que plantean nuevas preguntas sobre las decisiones australianoaunque esto no es nada nuevo.
La televisión británica escribió en su sitio web que es Jonathan Wheatley, director deportivo del equipo Red Bull, sugirió a Masi cómo terminar el período del coche de seguridad. Masi debería adoptar esta propuesta, que plantea aún más preguntas. Así es Masi proporcionó una ventaja Max Verstappn in Red Bullu? es por la radio Wheatley sugirió Masija"No es necesario que dejes caer estos autos de carrera que adelantan durante una vuelta completa para alcanzar la parte trasera de la columna. Solo tienes que dejarlos ir y luego tenemos la carrera en nuestras manos."En Masi en realidad hizo exactamente lo que sugirió Wheatley, al jefe de la escudería Mercedes, se quejó: "Toto, se llama carrera, ¿de acuerdo?"
Red Bull hizo todo lo posible para ser un coche de carreras Nicholas Latifi, que chocó contra un guardarraíl, fuera retirado de la pista lo antes posible y que la carrera no terminaría por auto seguro. El camino se relajó de nuevo, por lo que bajo bandera verde, una vuelta antes del final de la carrera, tantos como haya Max Verstappen necesitaba ganar por primera vez en su carrera título mundial. Un portavoz de la FIA está a favor BBC confirmaron que eran conscientes de este hecho. “Somos conscientes de esto y es parte de la investigación." Actualmente FIA investiga los procedimientos y cómo esto pudo haber sucedido. FIA sobre todo, quiere evitar que esto vuelva a suceder. Hallazgos de la investigación publicará marzo 18. Los equipos y los corredores, sin duda, serán informados. antes de, pero sin duda pasarán algunas semanas más antes de que la investigación se complete por completo.
De masturbarse a cortarse las venas y la espalda
Con todo esto, será de lo más evidente que quiere FIA con encontrar chivo expiatorio lava tu nombre y barre tus propios problemas debajo de la alfombra. Más aún el hecho de que sean cayó bajo presión medios británicos, la escudería Mercedes y Lewis Hamilton, que con consignas sobre deporte justo exigen una cabeza Masia, que es probable que caiga también. Y mientras están ventiladores Corredor británico como apóstoles durante muchos años se masturbaron con sus éxitos, que en gran parte se deben al corredor y se obtienen injustamente. ventajas en el campo motor al comienzo de la era híbrida, cambiaron a cortar venas el año pasado debido a la injusticia global.
Curiosamente, mucho discute sobre injusticias solo cuando el corredor se vio afectado Mercedes, de lo contrario siempre se juntaban todos como un coro chicos vieneses referido a las reglas. Esto se llama simplemente hipocresía y tiene que ver tanto con el atletismo como con la candidatura Damjan Murko para el próximo presidente de los Estados Unidos. Masi caerá -o no- pero no por su decisión en Abu dhabi, pero para una mayor credibilidad de la organización paraguas FIA. ese es el resultado última temporada no va a cambiar es de importancia secundaria, lo principal es que van a apóstoles del salvador, que volvió a la Fórmula 1 de forma bíblica, volvió a masturbarse.
pero la temporada 2022 puede sorprender que seran reacciones, por ejemplo, si está en la parte superior Ferrari, justo detrás de él McLaren in Red Bull y la voluntad Mercedes tal vez -aunque nos cueste creerlo, pero no lo descartemos- simplemente cuarta fuerza? Volveremos a la histeria otra vez acusando fraude y favoreciendo por parte de la FIA a un determinado equipo que no dice flecha plateada. Ojala una vez más y que comience la temporada 2022 -con Masiem o sin ella - y volver Fórmula 1 como un deporte de carreras y no como un escenario político. Aunque la Fórmula 1 está bajo el liderazgo Liberty Media más un espectáculo que un deporte, para ser honesto.
