Es solo pasado McLaren revivió su asociación con Mercedes y por primera vez desde 2014 motores reutilizados de un fabricante alemán. A pesar de que finalmente perdieron el duelo con Ferrari para el tercer lugar es el equipo de de Woking ha progresado enormemente en la última temporada.
McLaren es decir, anotó 73 puntos más que en 2020 y celebró su primera victoria en casi nueve años. La trajo al Gran Premio de Italia Daniel Ricciardo, que todavía se perseguía a sí mismo en la primera parte del equipo con un coche nuevo. Su compañero de equipo Lando norris luego ocupó el segundo lugar con un día perfecto para el tradicional equipo británico en Monza.
Cambiar el proveedor del motor suele ser una tarea difícil y desafiante para un equipo, un McLaren inmediatamente después de la instalación de la nueva unidad en el automóvil de este año fue completamente competitivo, de hecho incluso significativamente mejor que antes con Renault Unidades de accionamiento.

"Era importante que nos asociamos con Mercedes antes de esta temporada, antes de que entren en vigor las nuevas regulaciones técnicas", agregó. en este contexto, el líder del equipo enfatiza Andrés Seidl. Esta temporada, el equipo ya ha recogido suficientes datos sobre la unidad de potencia para hacer la transición a la próxima temporada mucho más fácil de lo que hubiera sido si el cambio hubiera ocurrido ahora.
“Esto nos coloca en una posición mucho mejor para desarrollar un automóvil completamente nuevo para el próximo año, ya que conocemos bien el sistema de propulsión de Mercedes. El trabajo estuvo muy bien hecho en ambos lados, en el nuestro, pero también en el lado de Mercedes, que tuvo excelentes resultados desde la primera prueba ". él añade Munich.

Un poco de amargura por este año por Seidl representa un tercer lugar perdido en el campeonato de diseño. "Cuando has estado en tercer lugar durante tanto tiempo esta temporada, por supuesto que es doloroso perder ese lugar, especialmente si tienes tanto lanzamiento como nosotros en las últimas tres carreras".