Michael Schmidt, destacado periodista alemán del portal motor de coche y deporte (AMuS), que es conocido por su excelente información eventos en el paddock, señala que él tiene la culpa de al menos un incidente Hamilton, quien, sin embargo, sabemos, no fue sancionado por ningún incidente durante el final de la carrera. GP de Arabia Sauditaaunque tenía bastantes.
Schmidt no estaba satisfecho con las sanciones impuestas por los comisionados Verstappen. "Ambas frases tenían una pista,"Escribió en su columna sobre AMuS. "La primera fue porque se entregó a pesar de que Max Verstappen quería ceder la ciudad a Lewis Hamilton en tres ocasiones. La segunda fue porque se basó en un grave error mental. No es sorprendente que Christian Horner encuentre simpatizantes por su afirmación de que las decisiones de los comisionados suelen ser perjudiciales. Red Bulla." Schmidt considera la penalización de cinco segundos por Verstappen en principio bien, al igual que el acuerdo que hizo Red Bullu Ofrecido miguel masi, Director de carrera de la FIA. "Pero Verstappen incluso quería que Hamilton lo adelantara tres veces y aún así recibir una penalización."
Schmidt continúa: "Está bien, salió mal la primera vez, pero incluso aquí Hamilton no fue del todo inocente. En segundo lugar, no cuenta porque Verstappen usó un truco como su rival en Spa en 2008. En tercer lugar, el cambio se hizo, aunque con una gran demora."Que están a la altura Comisionados agregó una penalización de tiempo, sin embargo, según él Schmidt injustificadamente. "El infame clímax, sin embargo, fue el segundo penalti para Verstappn." Comisionados lo identificaron como el principal culpable Verstappenmientras ella Hamilton quitado sin pena. "Los comisarios absolvieron a Hamilton porque entendieron que no quería adelantar a Verstappn frente al punto de medición de la zona DRS para evitar un contraataque."
Si Hamilton no sabía que Verstappen le dejaría seguir adelante, ¿por qué esperó hasta el punto de medición del DRS? ¿Mintió el piloto de Mercedes? De lo contrario, esta no sería la primera vez.
Y aquí Schmidt ya no puedo seguir Comisionados y el liderazgo de la carrera y confirma lo que ya hemos informado que somos Hamilton sin embargo, sabía que podía adelantar Verstappen, aunque él mismo afirmó no saberlo. "¿Me he perdido algo? Hamilton supuestamente no sabía que Verstappen quería dejarlo seguir adelante, por lo que no tendría que preocuparse por el punto de medición de la zona DRS, ¿verdad?", Él explicó Nemec. "Verstappen también podría verse obligado a reducir la velocidad debido a un problema técnico. ¿Hamilton, incluso en este caso, esperaría a que ambos cruzaran el punto de medición del DRS? Probablemente no. Si lo hubiera sabido, no habría tenido que esperar en el viento hasta el punto de medición. Red Bulluna. Si no lo sabía, no tenía motivos para esperar a Verstappn, y entonces es culpa suya y de nadie más."Él concluyó Schmidt.
