Marko Hanželic
Calificaciones para GP de Francia v Le Castellet los corredores empezaron de acuerdo con la imagen meteorológica y el calendario, es decir, las vacaciones, ya que en los primeros minutos nadie dio la vuelta a la pista en menos de dos minutos. Que, de hecho leitmotif este fin de semana y otra confirmación de lo cuidadoso que es en la pista Paul ricard Necesito estar con neumáticos.
Q1: Tsunoda y Schumacher acortan la primera parte de la clasificación con colisiones
Lo vimos cuatro minutos después del inicio de la primera parte de las eliminatorias bandera roja, que proporcionó al girar y una ligera colisión a tope contra la valla protectora Yuki tsunoda. El trasero del japonés fue tomado frente a la entrada para doblar no. 2, precedido por el piloto del equipo alfatauri Experimentó un destino similar en las calificaciones que ya estaban en Imoli. tsunoda De lo contrario, intentó reiniciar su automóvil pero no pudo entrar primera marcha, que marcó el final de la clasificación para el joven de Tokio.
Al final de la primera parte de las clasificatorias, después del reinicio, la mayoría de los pilotos lograron conducir su vuelta rápida y las cosas se complicaron en Paseo Lanceque se debe a La colisión de Schumacher se quedó sin tiempo en el recinto y así tuvo que incorporarse Latifiju, Raikönnenu, Mazepina, in tsunodi, por lo que se terminó la jornada laboral. Nemec ocupaba el puesto 14 en el momento de la colisión y avanzó a Q2, pero no pudo competir allí debido a un auto dañado.
Una vez finalizada la clasificación, la situación es para Servus tv también comentó Gunther Steiner, el primer hombre del equipo Haas: “Estamos en la Q2 por primera vez este año, pero al mismo tiempo en una grúa. Mick estaba muy decepcionado, pero no creo que el coche estuviera demasiado dañado. Necesitamos revisar el tren motriz y espero que Mick pueda comenzar desde la posición de salida 15 ”.
Q2 - Ocon perdió un duelo con Alonso
La segunda parte de las calificaciones la gran mayoría de los corredores han comenzado con neumáticos de gama media, que también se utilizarán al inicio de la carrera de mañana. Ambos se alinearon en la parte superior primero Red Bulla, pero marcó seis minutos antes del final de la Q2 con el tiempo más rápido de 1: 30.959 Lewis Hamilton. Ajustes, en el que trabajó su mecánica hasta el último segundo antes del inicio de las eliminatorias, sin duda dio sus frutos en esta parte de las eliminatorias.
Antes del final, se dirigió a la cima. Valtteri Bottas, pero para el tercer trimestre no funcionó al final Esteban Ocón, que esta vez se quedó atrás de su compañero Alonso, Sebastian Vettl, Antonio Giovinazzi, George Russell y ya mencionado Mick Schumacher, que no actuó, pero que partirá mañana desde el puesto 15.
Q3 - Verstappen más rápido en ambos intentos
Al comienzo de la tercera parte de las eliminatorias, parecía ser Max Verstappen con un tiempo de 1: 30.325 pon las cosas en su lugar desde su punto de vista. Hamilton se acercó a él cuatro décimas de retraso en el primer intento y lo adelantó por una décima Sergio Pereza, que hasta ese momento había quedado en segundo lugar.
En el segundo, los ratios no cambiaron demasiado en términos de puntos de partida. Verstappen con unas buenas dos décimas de ventaja sobre Hamilton, logró el mejor tiempo y fue el único en caer por debajo del límite de un minuto y 30 segundos, estaba una décima más por detrás Valtteri Bottas, que de nuevo fue una décima más rápido que Sergio Pereza, que comenzará mañana como el único de los cuatro antes mencionados en un juego de neumáticos blandos.
Se clasificaron detrás de los cuatro primeros Carlos Sainz, Pierre Gasly, Charles Leclerc in Lando norris. Fernando Alonso comenzará desde la novena posición mañana, Daniel Ricciardo pero como el décimo.
Resultados - GP de Francia, calificaciones
