Marko Hanželic
El recién llegado se apoya en Hyundai plataformas globales para vehículos eléctricos E-GMP, que, entre otras cosas, permite una distancia entre ejes más larga, lo que espacio en el habitáculo en abundancia y, al mismo tiempo, dicho diseño aporta ventajas considerables en el diseño del automóvil.
Esta solución también permite la posibilidad de carga de 400 y 800 V, que en combinación con Cargador de 350 kW significa que las baterías están en Hyundai Ioniq 5 del 10 al 82 por ciento en solo 18 minutos, y el fabricante coreano también promete que 100 kilómetros de autonomía lo requieren todo 5 minutos de carga.
hyundai ioniq 5 estará disponible con dos juegos de baterías, a saber, capacidad 58 in 72,6 kWh. La versión más potente con dos motores eléctricos y un juego de baterías más grande podrá potencia del sistema 302 hp in 605 Nm par máximo, que será suficiente para acelerar desde cero hasta 100 km / h 5,2 segundos.
De lo contrario, el rango máximo lo proporcionará la versión z un motor eléctrico y un juego de baterías más grande que se puede utilizar para conducir hasta 480 kilómetros de distancia.
No te dejes engañar por el exterior: el coche de las fotos funciona muy compacto, pero tiene una distancia entre ejes de tres metros y es más grande que el Tucson. Estilísticamente, está bastante inspirado por concepto 45por Hyundai presentado el año pasado, y en su interior ofrecerá al conductor y pasajeros mucho espacio y soluciones tecnológicas.
Se supone que es un modelo en Europa. iónico 5 llegó en el verano, y en los EE. UU. un representante coreano eléctrico saldrá este otoño.
Galería: Hyundai Ioniq 5
