Marko Hanželic
Después de la reunión del jueves Comisión F1, formado por equipos, la FIA y la organización de F1, está claro que ha habido un congelamiento en el campo desarrollo del motor, que comienza con la temporada 2022, adoptada por unanimidad.
Hicieron el mayor esfuerzo para congelarse en Red Bullucon quien sigue contando Hondureño unidades de potencia que se comprarán de las actuales al final de esta temporada Socios japoneses. Como es bien sabido Honda con el final de la retirada de este año de la Fórmula 1.
A pesar de que los equipos estaban más que unidos el año pasado cuando se discutió por primera vez esta opción, numerosas discusiones hoy apoyó unánimemente la propuesta para que entre en vigencia el congelamiento de desarrollo para la temporada 2022.
Comisión también se refirió a la idea de carreras de velocidad, que se supone que alegrarán los fines de semana de carreras. El quiere empezar F1 para llevar a cabo el asunto como un experimento en tres carreras, a saber, en Montreal, Monzi in Interlagos. En este caso, los clasificatorios se verían el viernes por la tarde y el sábado se reservaría para una carrera de velocidad en cien kilometros, sobre cuya base también se formaría tipo de inicio para la carrera del domingo. Los corredores también podrían conseguir una carrera de velocidad la mitad de los puntos.
Hay equipos noticias favorecidas de otra manera, pero el asunto aún no ha recibido luz verde, ya que quieren investigar más impacto de las carreras de velocidad sobre los resultados del fin de semana de carreras. Tales carreras pueden traer consigo consecuencias de largo alcance, que, por supuesto, los jefes de equipo también conocen, por lo que quieren considerar todo más.
En la reunión de hoy, la Comisión abordó otro tema interesante, a saber salario capa o restricciones salarios máximos para corredores, que llegará en los próximos años, pero la solución final en este ámbito aún no se espera tan pronto.
