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PUNTOS DÉBILES que McLaren quiere abordar para la temporada 2021

Con la excepción de cambiar de motor de socios, McLaren quiere mejorar dos áreas en particular en su auto de carreras este año. El jefe técnico James Key explica los puntos débiles.

El foco principal McLarna para la temporada 2021 es, por supuesto, un intercambio socio motor, porque el equipo de Wokinga actuará con Mercedes unidades de accionamiento. Después de un buen progreso con el coche de carreras. MCL35 última temporada por McLaren concluido el tercer lugar campeonato de diseño, esperan hacer la transición a Mercedes Los motores suponían un paso más adelante.

Además, quiere McLaren en tu coche de carreras sobre todo para mejorar dos áreas clave. "Creo que, en lo que respecta a los puntos débiles, debemos mejorar en el área de baja velocidad,"Dice el jefe técnico James Key. "Y luego, bajo ciertas condiciones, el auto no es tan bueno como le gustaría. Este es el caso de algunas condiciones meteorológicas o malas condiciones de agarre, que se pueden ver en los datos obtenidos. Necesitamos entender esto, pero no se puede arreglar de la noche a la mañana. Esto es lo que realmente estamos buscando. Creo que si queremos eliminar eso, tendremos un auto de carreras más constante ”. Fueron el año pasado Carlos Sainz in Lando norris sufrió principalmente en ráfagas de viento mientras ella MCL35 se mostraba vulnerable si el viento cambiaba repentinamente de dirección. Pero no es fácil llegar al fondo de este problema con las simulaciones. "Ese fue un pequeño problema para nosotros"Él explicó Clave.

James Key, jefe técnico de McLaren, describió en detalle los dos puntos débiles del auto de carreras que quieren abordar esta temporada.

Pero para eso, pudieron desarrollar una cierta comprensión, en qué deben concentrarse para adaptarse caracteristicas coche de carreras MCL35M temporada 2021, con este jefe técnico destacando: “No existe una receta para una patente para todas estas cosas. Solo tienes que trabajar en ello. Sin embargo, hay un elemento que probablemente se vea un poco más afectado por esto que el otro, tanto positiva como negativamente, dependiendo de la dirección del viento. Por supuesto, todos los autos de carreras sufren de esto. Esto también fue confirmado por los comentarios del año pasado de Sainz y Norris. Nuestros corredores dijeron que vieron a los autos de carrera frente a ellos bloqueando y también tienen sus problemas cuando hace viento. Así que creo que todo el mundo está luchando con eso."Pri McLarn esto se notaba más si el viento soplaba dirección incorrecta o influenciado de alguna manera un cierto giro. "En ese momento, tuvo el peor efecto en nosotros,Añadió Clave.           

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