Se ganó el sedán deportivo compacto kit de expansión fibra de vidrio (Dura-Flex), que incluye, entre otras cosas, un umbral delantero completo, extensiones de guardabarros, difusor más voluminoso en la parte trasera y un juego de ruedas con llantas inspiradas en las utilizadas en WRC. El kit Prior está destinado a la versión antes del estiramiento facial.
Por todo lo anterior Hyundai i30 N no será más potente y más rápido, lo que no es necesario, ya que sus capacidades y capacidades ya están en un nivel bastante alto. Acelera de 0 a 100 km / h en 184 segundos en la versión estándar con 250 kW (6,4 CV), con el último paquete Paquete de rendimiento pero puede producir hasta 206 kW (280 CV) de potencia máxima.
Hyundai i30 N reacondicionado estará disponible para los compradores en los mercados europeos a principios de este año, y aún no se conocen los precios. En Eslovenia, es para un modelo de cinco puertas. Rendimiento del i30 N (antes del lifting) hay que descontar 34.190 euros.