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INFINITI se despide de la Fórmula 10 después de 1 años

La división de lujo de Nissan, Infiniti, después de diez años de cooperación con Red Bullom y más tarde con Renault, se despidió de la Fórmula 1.

Decidieron hacer tal movimiento porque quieren con Recursos adicionales dedicarse a la lucha por el dominio en el segmento de vehículos de lujo y la electrificación de su gama de ventas. Estaba a la entrada de F1 Infiniti uno de los patrocinadores comerciales del equipo Red Bull, más tarde, sin embargo, esta marca japonesa también se convirtió patrocinador nombrado equipos mencionados, lo que contribuyó enormemente a Reconocimiento de marca En todo el mundo.

Hace cuatro años, el fabricante japonés de vehículos de prestigio lo fue aún más más activo en F1, ya que se convirtió en el socio técnico del equipo Equipo Renault DP World F1, quien participó activamente en el desarrollo del sistema de recuperación de energía.

Infiniti también fue el patrocinador designado del equipo. Red Bull.

"Estamos muy orgullosos de nuestra participación en la Fórmula 1 y de los éxitos e hitos que hemos logrado". él dijo jefe de automovilismo Nissan in Infiniti, Tommaso Volpe. "En los últimos diez años, nuestra participación en este deporte excepcional ha aumentado, lo que no solo ha aumentado la visibilidad de la marca, sino que también ha fortalecido nuestros conocimientos y habilidades técnicas".

"Ahora es el momento de centrar nuestros recursos y todo el conocimiento adquirido a través de nuestras actividades de Fórmula 1 en la investigación y el desarrollo de nuestras nuevas tecnologías y motores del futuro". él añade Volpe.

Renault RS17 en Infiniti Q60 Project Black S

Infiniti está en colaboración con Renault F1 hizo su propio prototipo impresionante Q60 Project Black S con el sistema EDF, que se inspiró en las soluciones de F1. Proyecto Black S fue creado en base al modelo Infiniti Q60 Rojo Sport 400 y cuenta con dos sistemas de generación de energía, una batería de 4,4 kWh de capacidad, un e-turbo y un motor eléctrico integrado en el eje trasero.

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