Marko Hanželic
Equipo de de Woking finalmente fue derrotado Racing Point (también a expensas de una penalización en forma de quince puntos, que el equipo rosa perdió por copiar partes de Mercedes), y se espera que la estabilidad financiera adicional traiga al equipo a un acuerdo con el consorcio estadounidense, que dedujo por una participación en McLarn 185 millones de libras.
Seidl desconfía de lo que puede de McLaren esperamos en la próxima temporada: "Creo que debemos ser realistas" dijo y agregó: “A pesar del buen resultado que obtuvimos este fin de semana y el tercer lugar entre los constructores, todavía sabemos muy bien dónde estamos en este momento. Entre nosotros y Mercedes y Red Bulltodavía hay un gran agujero ".
Nemec al frente de un equipo inglés tradicional está orgulloso de Progreso, que lograron mostrar este año, pero admite abiertamente que tendrán que invertir en un nuevo túnel de viento y simuladores. Seidl opina que pasarán años antes de que el equipo esté al nivel que tiene hoy Mercedes.
“Pero sigo pensando que lo más importante es que hemos demostrado este año que el equipo dirigido por James Key es capaz de hacer un coche de carreras muy competitivo. Este es un importante paso adelante en comparación con la temporada pasada ”. él agregó Seidl.
