in

Kimi RÄIKKÖNEN: EL DINERO HACE SIGNIFICATIVO DIFÍCIL hoy

Un veterano de la Fórmula 1, Kimi Räikkönen es consciente de que las carreras siempre han sido un deporte caro. Sin embargo, está sorprendido por las enormes cantidades que hay que descontar hoy para participar en el karting.

Kimi Räikkönen se v Fórmula 1 rompió un camino que es realmente inimaginable en estos días. El finlandés no recibió ninguna financiación importante ni formó parte del programa para jóvenes, como es una práctica común en la actualidad.

Hoy tiene cuarenta y un años finlandés irrumpió en la cima del automovilismo principalmente gracias a su talento. ¿Qué dice sobre el desarrollo hoy en día, cuando ya están girando enormes sumas de dinero en el karting?

“Las carreras siempre han sido un deporte muy caro, incluso cuando yo era joven. Ahora, sin embargo, escuché que el karting profesional es tan caro como la Fórmula Renault hace veinte años cuando conducía en esa categoría. Esto es Loco," le dijo a la revista Auto Zeitung.

A Räikönen le sorprendió el hecho de cuánto dinero se está gastando en la clase más alta de karting en la actualidad.

“Debido a esto, es mucho más difícil empezar a jugar al automovilismo siendo joven. Los buenos equipos juveniles de hoy cuentan con el apoyo total de los principales fabricantes, equipos o patrocinadores ". pravi Raikkonen: “Por otro lado, en el fútbol profesional, los clubes también tienen equipos juveniles y academias juveniles. Así es en los deportes profesionales, y realmente no importa si es bueno o malo ".

Räikkönen no sabe lo que hará algún día hijo de Robin, que ahora tiene cinco años: “Si le preguntas hoy si quiere karting, si le preguntas mañana si quiere algo más. No puedes cambiarlo. Se está divirtiendo y eso es correcto ".

Porque lo hará Raikkonen también los vehículos del año que viene también para Alfa Romeo, el hecho es que no tiene mucho tiempo para la familia. “Cuando montamos motocross, dice que es más divertido para él que el karting. Por ahora, todo es solo un pasatiempo. Independientemente de si todo seguirá siendo un pasatiempo o si se decide por una carrera así, lo apoyaré en esto. El tiempo dirá lo que decida. Veremos cómo será en dos años ”.

Al final de su carrera, el legendario finlandés no piensa en sí mismo: “Veremos qué me pasa en un futuro próximo. Hay algunos mítines en los que podría participar. Tal vez ni siquiera me sentaré más en el auto, tal vez cuide de mi hijo en el karting. Hace años probé un prototipo para Le Mans en Peugeot. Buen auto, pero no era para mí. Siempre me ha interesado mucho el Rally Dakar. Pero esta competencia ya no es la misma que antes. Ha cambiado mucho ”.

Comentario

Cargando…

0

MERCEDES se disculpó por la declaración de BOTTAS en Turquía

Joan MIR le dice a CRITICS: No sabes mucho sobre MOTORES