Marko Hanželic
La caótica carrera en Estambul se ganó su reputación incluso antes de la salida, ya que rompió su Alfa en la ronda de formación. Antonio Giovinazzi, Gasly anteriormente había sido penalizado con una salida desde el principio porque tenía que reemplazar partes de la unidad de transmisión, y Williams también puso un punto en la i conductor George Russell, que chocó en la importación en los boxes.
Toda la caravana estaba calzada con neumáticos de lluvia al principio, solo Williams lo intentaron con intermedio llantas. Al principio, ambos "se quedaron dormidos" o, mejor dicho, ambos se convirtieron en el espacio. Red Bullamientras Lance Stroll Defendió la primera posición de salida sin problemas. De lo contrario, la primera curva trajo un estrecho contacto entre los dos Renault, por lo que Hamilton fue indirectamente culpable, y la víctima del incidente fue en Esteban Ocon še Valtteri Bottas, que giró cuando el Renault del francés se encontró repentinamente frente a sus autos.
Parecio que Lance Stroll in Sergio Pérez no tienen problemas para controlar la carrera, y se encargó de la sorpresa de la primera parte de la carrera Sebastian Vettel en tercer lugar, que ocupó detrás Max Verstappna. Hamilton quedó en sexto lugar en la primera parte de la carrera y por lo tanto también campeón, ya que Bottas resbaló en la cola de la mesa después de girar. Charles Leclerc fue uno de los primeros en decidir reemplazar los neumáticos de lluvia con neumáticos intermedios y con grandes momentos pronto demostró que la decisión era la correcta, por eso la mayoría de los corredores lo siguieron. Los reemplazó entre los últimos Max Verstappen, que no tuvo la mejor experiencia con ellos desde las eliminatorias del sábado.
Después de la renuncia giovinazzija y un coche de seguridad virtual está a la caza de Vettel bajado Lewis Hamilton, que fue mucho más rápido que el alemán, pero este último no lo dejó pasar, y entre todos logró aprovechar Alex Albon, que superó a ambos, y al de neumáticos intermedios. Fue un poco más adelante Verstappen empezado pereza en segundo lugar y giró en una maniobra de adelantamiento bastante arriesgada y cayó por la escalera, aunque realizó la pirueta de tal manera que no perdió mucho tiempo.
Él también giró mucho Valtteri Bottas, quien no pudo desprenderse de la cola del clasificado, mientras tanto Verstappen al exportar desde boxes, pasó por encima de la línea blanca que separa la exportación de los boxes y la pista de carreras, lo que significa que se enfrenta a una penalización después del final de la carrera. Sebastian Vettel se las arregló para salvarse a sí mismo De Hamilton respirando por el collar, frente a él Albon apretado pereza, mientras tanto estaba Paseo todavía unos buenos tres segundos por delante del mexicano.
El secado de la pista llevó a muchos equipos a pensar en sustituir los neumáticos de lluvia por neumáticos de pista seca, pero al final todos optaron por estos neumáticos intermedios, que, sin embargo, comenzó a recalentarse lentamente. El nuevo kit le causó muchos quebraderos de cabeza al exlíder Paseo, que comenzó a perder lugar tras ciudad, pero por supuesto otros también tuvieron bastantes problemas y los giros también fueron una parte integral de la última parte de la carrera. La mayoría de los corredores entraron en boxes dos veces y al final se quedaron afuera. Hamilton in Pérez, que no cambiaron sus neumáticos hasta el final, y todos al final decidieron la carrera a su favor.
Miramos hasta el final El espectáculo de Hamilton en más de cuarenta vueltas de neumáticos viejos. Al final, el tiempo era un poco amenazante, pero no se pronosticaba lluvia y el británico coronó su séptimo título mundial con una victoria. Antes de eso, es su compañero de equipo. botas superó otra vuelta.
Justo antes del final de la carrera vimos otro ataque. Charles Leclerc na Sergio Pereza. Monacan logró adelantar al mexicano, pero este último no lo soltó y devolvió el golpe. Leclerc cometió un error, que aprovechó Sebastian Vettel, que por primera vez este año logró abrirse paso hasta el escalón (más bajo) del podio ganador.
