Bojan Vrbnjak
austriaco comenzó con una política en la que mencionó que comienza de pie en la pasada temporada 2021. "Todavía estamos trabajando en los detalles, tratando de aprender qué necesitan los equipos, qué es importante para ellos. ¿Y qué necesitamos para un buen deporte de motor?Dice el ex corredor fórmula 1.
"No quiero entrar en detalles antes de que tengamos todo bajo un mismo techo, pero puedo traicionar ahora que vamos a tener buenos comienzos.”¿Y quiénes estarán todos presentes en la serie? Material informativo se espera que requiera más de 40 equipos. "Esto significaría que necesitaríamos precalificaciones,"Bromeó Berger.
"Entonces veremos quién está realmente por aquí. Sabemos que existen barreras como una pandemia de coronavirus." Mientras tanto 13 fabricantes artículos Coches de carreras GT3 y podría estar bajo la política GT-Plus realizado en la serie DTM. Berger también confirmó los primeros nombres y menciones entre ellos regreso de mercedes en el DTM.
Se trata de fabricantes Berger dijo: "Audi estará al lado con al menos cuatro autos de carrera. BMW también estará allí, pero con un retraso de tiempo, porque su M4 será homologado solo más tarde. Tal vez haya otro equipo que aún compita con el M6. Y creo que Mercedes estará allí también. También hay un intercambio cercano con Aston Martin, Ferrari y otros que no recuerdo en este momento. Diría que en cuatro semanas podremos hablar de este tema de forma más concreta."
Berger señala que le sorprende el enorme interés en la política GT-Plus. Sin embargo, aún no quiere enterrar las reglas actuales. Clase 1. "Por el momento, nos estamos centrando en la nueva política, pero todavía no renunciamos a la política de Clase 1. No hemos llegado tan lejos todavía y además es una muy buena regla."
¿Carrera DTM en Nordschleife?
Con la nueva política, podría ser Berger también hizo realidad los sueños: DTM en Nordschleife. "He estado trabajando en esta idea desde que comencé a trabajar en DTM. Con los autos de carrera de Clase 1, esto no era técnicamente posible. Ahora, con el GT-Plus puede haber una opción determinada. Hay muchos aspectos a considerar aquí, pero tener una carrera en el Nordschleife, eso sería mi corazón a 300 por hora," entonces Berger. Y si la serie de la pandemia de coronavirus DTM no cruzará planes, esta serie alemana podría volver también a 2021 anillo de noris en Nuremberg.
