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PADRE e HIJOS: Mick continuará SCHUMACHER DYNASTY en F1

De camino al asiento del conductor de Fórmula 1, Mick Schumacher dará el próximo gran paso el viernes. Competirá con Alfa Antonio Giovinazzi en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.

El joven se pone en los zapatos realmente grandes del padre Michael (91 victorias, siete títulos mundiales). Esto también amplía el capítulo "Padres e hijos" en la serie más alta de deportes de motor de carreras. Veamos algunos ejemplos más de "cooperación intergeneracional" familiar en el automovilismo.

Antonio y Alberto Ascari

Alberto Ascari

Padre Antonio (1888-1925) fue un ganador en la década de XNUMX más carreras de Gran Premio, antes de un accidente fatal con Alfa en el Gran Premio de Francia en Monthléry cerca de Paris. sin alberto (1918-1955) ganó 13 de 32 carreras de Fórmula 1 y fue campeón mundial con Ferrari en 1952 y 1953. Durante las pruebas en Monza, resultó herido de muerte en 1955.

Hans y Hans-Joachim atascados

Hans atascado (1900-1978) fue el "rey de las carreras de montaña" del período de entreguerras, en 1930 se convirtió en campeón de Europa con Austro-Daimler. También tuvo éxito en las pistas de carreras, donde ganó varias carreras de Grandes Premios como piloto de Mercedes y Auto-Union y estableció numerosos récords. Debido a la exclusión de los corredores alemanes de las competiciones en 1945, es Atascado mayor hasta 1950 condujo con un pasaporte austriaco, que obtuvo al conducir para Austro-Daimler. Después de algunas carreras en F1 en la década de XNUMX, se convirtió en el campeón de Alemania a los sesenta. pruebas de velocidad en montaña.

Hans-Joachim Stuck (primero desde la izquierda)

Precio sin IVA Hans-Joaquín (nacido en 1951) es, como su padre, ciudadano de Alemania y Austria. Entre 1974 y 1979, compitió en 74 carreras de F1 (dos veces tercero), ganando dos veces en le Mans, Sebring y en 24 horas Nürburgringa. Curiosamente, han pasado 28 años entre su primer y último éxito. En 1990, también se convirtió en campeón de la serie DTM. Sus hijos Johannes y Ferdinand también eran corredores activos.

Jack y sus hijos Geoff, Gary y David Brabham

señor Jack Brabham (1926-2014) fue tres veces campeón del mundo (1959, 1960, 1966), ganando 14 de las 126 carreras en las que compitió. Sus tres hijos se convirtieron en corredores: Geoff (nacido en 1952) compitió en el Campeonato CART de 1981 a 1994 (cuatro veces fue tercero y el cuarto más alto en la Indy 500 en 1983). También fue cuatro veces campeón estadounidense en la serie de autos deportivos (IMSA GTP), y también se convirtió en ganador en 1993 en Le Mans. Gary (nacido en 1961) no es competitivo vida del equipo de carreras en 1989 no pudo clasificarse para la carrera de Fórmula 1. David (nacido en 1965) condujo F1990 en 1994 y 1 para Brabham in simtec, y en 2009 con Alex Wurz in Marco Gene ganó en Le Mans (Peugeot) y fue dos veces campeón de la American Series Le Mans (LIMOSNA).

Niki y Mathias Lauda

Niki y Mathias Lauda

Alrededor de tres De Niki (1949-2019) se escribieron todos y más títulos de campeones del mundo. Menos conocido, sin embargo, es que también puede presumir del título de campeón mundial. hijo de Mathias (nacido en 1981). En 2017, es después de la final Serie WEC en Bahréin junto con Pedro Lamy in Paulo dalla Lano levantó el trofeo como el ganador absoluto en la categoría GTE-Am (con cuatro victorias en ocho carreras).

Graham en Damon Hill

Graham en Damon Hill

Colinas son la primera familia en ganar títulos mundiales en dos generaciones. Padre Graham (1929-1975) se convirtió en campeón mundial en 1962 y 1968, hijo Damon (nacido en 1960) tuvo éxito en 1996. A modo de comparación: Graham ha ganado catorce carreras en 174 largadas, Damon y veintidós veces en 115 carreras. Graham Hill es el único corredor con triple corona, lo que significa victorias en Mónaco (F1)En Indy 500 y en 24 horas Le Mans.

Keke y Nico Rosberg

Nico y Keke Rosberg

Padre keke (nacido en 1948) logró el título de campeón mundial en 1982 con una sola victoria a lo largo de la temporada (un total de cinco victorias de F1 en 114 carreras). Hijo Nico (nacido en 1985) tiene años 2016 se convirtió en campeón del mundo y ganó 206 carreras en 23 ocasiones. A finales de 2016 descansado.

Gilles y Jacques Villeneuve

Gilles y Jacques Villeneuve

Los expertos son audaces Gilles (1950-1982) predijo una brillante carrera y múltiples títulos de campeonato de F1. Anterior un accidente fatal en Zolder logró seis victorias en 67 carreras y el título de subcampeón del mundo en 1979. Hijo Jacques (nacido en 1971) ganó el campeonato de 1995 Indycar, incluida la carrera 500 millas de Indianápolis, y en 1997, en su segundo año en la F1, se convirtió en campeón mundial. En su carrera, ganó once de las 163 carreras en las que compitió. Hermano menor de Gilles Calle Jacques. (nacido en 1953) era conductor en Serie CARRITO y una serie de autos deportivos, también trató de ingresar a la F1, pero no pudo clasificar para la carrera en tres intentos.

Mario y Michael Andretti

Mario, Marco y Michael Andretti

Mario (nacido en 1940) es una leyenda estadounidense de las carreras: campeón de Fórmula 1 en temporada 1978, obtuvo un total de 12 victorias en 128 carreras. También celebró victorias en carreras Indy 500 in Daytona 500 y ganó cuatro títulos USAC / CART. Michael (nacido en 1962) se convirtió en campeón de la serie CART en 1991 y celebró en 42 carreras allí en su carrera. En 1993, se convirtió en compañero de equipo. ayrtona senne en McLarn en 13 carreras de Fórmula 1 anotó solo siete puntos. En la dinastía Andretti El hermano de Mario también compitió detrás del volante. Aldo, El segundo hijo de Mario Jeff, sobrino Juan y nieto Marco (Hijo de Michael) que actualmente compite en el campeonato IndyCar. Primo de Michael Juan Andretti (1963-2020) condujo en las series CART, IMSA y NASCAR, y en enero de este año perdió la batalla contra el cáncer.

Wilson, Emerson y Christian Fittipaldi

Emerson Fittipaldi, Wilson Fittipaldi st. en Wilson Fittipaldi Jr.

Wilson (nacido en 1943) tuvo mucho menos éxito en la Fórmula 1 con tres puntos en 35 carreras en la década de XNUMX que hermano Emerson (nacido en 1946), que se convirtió en campeón del mundo en 1972 y 1974 y ganó 144 carreras 14 veces. En 1989 se convirtió en campeón en Serie CARRITO y en esta más allá del Atlántico ganó 22 carreras, de las cuales dos veces en la famosa carrera Indy 500. Hijo de Wilson cristianas (nacido en 1971) anotó doce puntos en 40 carreras en F1 (1992-1994), también conduciendo en Serie CARRITO (dos victorias) y ganó 24 horas de Daytone tres veces. Actualmente miembros activos de la dinastía Fittipaldi en el automovilismo son el hijo de Emerson emerson jr. y su nieto Peter in Enzo.

Nelson y Nelsinho Piquet

Nelson y Nelsinho Piquet

Nelson (nacido en 1952) es se convirtió en campeón de Fórmula 1 tres veces (1981, 1983, 1987) y ganó 203 carreras de la clase real 23 veces. Hijo nelson jr oziroma nelsinho (nacido en 1985) condujo 2008 carreras de F09 (28 puntos) en 1/19 y en 2015 se convirtió en el primer medio hermano del campeón de Fórmula Uno E. Nelsin Pedro (nacido en 1998) conduce en Fórmula 2.

Jos en Max Verstappen

Max y Jos Verstappen

Padre Jos (nacido en 1972) anotó en 107 carreras 17 puntos, también terminó en el podio dos veces. Hijo Max (nacido en 1997) ha ganado nueve carreras hasta ahora.

Jonathan y Jolyon Palmer

Jonathan y Jolyon Palmer

Ni siquiera un padre Jonathan (nacido en 1956) ni hijo Jolyon no se hicieron demasiado famosos en la Fórmula 1. Jonathan anotó 83 puntos en 14 carreras, Jolyon (nacido en 1991) recogió nueve de ellos en 35 carreras. Es por eso que Jonathan terminó la escuela de carreras durante su carrera como piloto. médico, y hoy es un exitoso hombre de negocios que también posee seis hipódromos británicos.

Manfred y Markus Winkelhock

Markus Winkelhock con el casco de su padre.

Manfred (1951-1985) anotó dos puntos de campeonato en 47 carreras. En 1985, en una carrera de autos deportivos en Mosport en Canadá accidente fatal en Kremer Porsche. Hijo Markus (nacido en 1980) sigue siendo un piloto activo en la serie GT y participó en una carrera para Spyker en 2007: Nürburgring Incluso lideró algunas vueltas gracias a los neumáticos de lluvia. Hermano de manfred Joachim (nunca clasificado en F1) y Thomas eran pilotos de éxito en las carreras de turismos.

Jan y Kevin Magnussen

Kevin y Jan Magnussen

Ene (nacido en 1973) sigue activo en series de resistencia después de 25 carreras de F1 en la década de XNUMX (un punto ganado). Hijo Kevin (nacido en 1992) en Fórmula 1 conduciendo desde 2014 (158 puntos).

Alain y Nicolas Prost

Alain Prost con Victoria, Sascha y Nicolas.

Cuatro veces campeón del mundo Alain (nacido en 1955) es uno de los más grandes en la historia de la F51 con 199 victorias en 1 carreras. Hijo Nicolas (nacido en 1981) es v Fórmula E vehículos de 2015 a 2918 (tercero en 2016) y fue brevemente piloto de pruebas en F1.

Calle Carlos Sainz en Carlos Sainz Jr.

Padre e hijo Sainz con Fernando Alonso.

calle carlos (nacido en 1962) es una leyenda del rally - campeón mundial de rally en 1990 y 1992 con Toyota (26 victorias de 1990 a 2004), más tres victorias en Dakar con tres marcas diferentes (VW, Peugeot, Mini). Carlos Jr. (nacido en 1994) ha estado en la Fórmula 1 desde 2015 (ha anotado 308 puntos en 111 carreras hasta ahora).

¿Qué podemos esperar en el futuro?

Giuliano y Jean Alesi

Tienen ambiciones en la Fórmula 1 además Mick Schumacher y sus homólogos de Fórmula 2, a saber Giuliano Alesi (hijo de Jean Alesi), Pedro Piqué (hijo de Nelson Piquet) en Louis Delétraz (hijo de Jean-Denis Deletraz).

Louis Deletraz

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