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ZAK BROWN: FERRARI en RED BULL jugando con fuego

El primer marido de McLaren advierte a Ferrari y Red Bull antes de seguir insistiendo en un techo presupuestario más alto y trazar un escenario drástico para ellos: "Entonces competirán entre sí". El estadounidense establece el IndyCar como modelo a seguir.

Foto: Prensa HB

Zak Brown, jefe McLaren, criticó duramente al mejor equipo Ferrari in Red Bull y enfatizó que están jugando con fuego porque se oponen aún más reduciendo el límite presupuestario. En tiempos de crisis coronavirus los equipos han unificado ese techo desde $ 175 millones reducido a 150 millones, y el lunes hubo un debate sobre una mayor reducción a 125 millones. De los tres mejores equipos que se verían más afectados por esta frontera, se espera que sea Ferrari in Red Bull opuesto mientras se supone que es Mercedes en gran medida dispuesto a comprometer.

A pesar de que el primer marido de McLaren no nombró oficialmente los nombres, podemos ver en sus declaraciones que nuevas reducciones en el techo presupuestario Red Bull en Ferrari.

Es antes de las conversaciones Marrón advirtió que podía Fórmula 1 Perdió hasta cuatro equipos. Reiteró esta declaración si no hay cambios. "Sin diez o al menos nueve equipos, no tienes Fórmula 1,"Es Marrón dijo a colegas de Sky Sports F1. "Algunos equipos deben tener mucho cuidado porque juegan con fuego,"Él advirtió americano. Porque si queremos que el deporte no se convierta sostenible, entonces habrá equipos más pequeños interes perdido o por razones financieras No podrán continuar. "Y luego competirán entre sí. Y no funcionará"Así que jefe McLaren.

De otra manera Brawn no desea declarar formalmente sin nombres, pero sus declaraciones son bastante claras. "Daimler está haciendo un gran trabajo y se ha dado cuenta de la situación en la que nos encontramos. Para que pueda averiguar quiénes son los otros dos equipos."Estadounidense desde el punto de vista márketing entiende por qué ambos equipos no quieren perder Beneficios financieros, Pero de donde aspecto deportivo Sin embargo, no tiene entendimiento. "Necesitan tener confianza. Es como si un boxeador de peso pesado solo quisiera pelear contra sus compañeros de equipo en la división de peso mediano. Estos son grandes equipos, por eso necesitan estar preparados para luchar contra otros con los mismos medios."

Brown compara la situación actual en la Fórmula 1 con la serie IndyCar, donde a pesar del hecho de que compite con el mismo chasis y dos fabricantes de motores, al final los grandes equipos siempre ganan.

Brown establece la serie IndyCar como modelo

Marrón compara esta situación con una serie IndyCar, en el que terminan en la cima los mejores equipos, aunque él corre con mismo chasis y donde los equipos pueden elegir entre dos fabricantes de motores. "Los mejores y más grandes equipos siempre atraerán a los mejores corredores e ingenieros."Y aunque al final ganen el campeonato grandes equipos, y estamos presenciando individuos durante la temporada ganadores sorprendentes. "Y eso hace que las carreras sean emocionantes,Dice Brown. V Fórmula 1 sin embargo, solo hemos tenido en los últimos años una o dos carreras por temporada, donde además de Mercedes, Red Bullpero Ferrari todavía estaba en el escenario otros equipos.

Al estadounidense, como a muchos fanáticos, le gustaría tener más escenas que la carrera alemana en Hockenheim, donde un corredor que no era de los tres grandes equipos estaba en el escenario del ganador - Foto: HB Press

americano está convencido de que los fanáticos quieren ver las carreras como estaban Alemania ali Brasil en temporada 2019. Y tales resultados deben ser, con buena estrategia, también disponible para equipos más pequeños. "No debemos confiar en la lluvia o los aguaceros para generar carreras tan emocionantes."Por otro lado, lo haría Marrón tuve que preguntar si eras fan fórmula 1 ellos quieren tal cosa similitudes con la serie americanaporque con demasiado partes estandarizadas como es el caso en la serie IndyCar, La Fórmula 1 pierde su DNK y también el título de la clase real del automovilismo.           

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