Al comienzo de periodo híbrido je Fórmula 1 trabajado con sistema de fichas. Se supone que deben hacerse cargo de los costos de desarrollo. nuevas unidades de potencia No explotarían. Más tarde fue este sistema eliminadopara permitir el libre desarrollo. Esto de lo contrario llevó a aumentos de costos, en el campo de los deportes, así como por ser capacidad de conducción productores individuales en gran medida.
Debido a inconsistencias en las áreas de congelamiento, ¿la introducción de tokens?
Ahora podrías estar en Fórmula 1 introducido nuevo sistema de tokens es decir, en mayor desarrollo autos de carrera actuales. El trasfondo radica en el hecho de que se supone que es crisis del coronavirus reducir los costos y para este fin debe ser desarrollo de coches de carreras para la temporada 2021 en ciertas areas congelado. Sin embargo, como todavía está abierto, en que areas se supone que suceda, ahora entran en juego fichas. A saber, los equipos son no uniforme en donde se supone que debe estar, por razones comprensibles, desarrollo detenido. Si un equipo tiene v Area específica coche de carreras más grande problemas como otros, se pronunciará en contra de estopara congelar solo esa área. Y viceversa, por supuesto, si un equipo tiene en un área determinada ventajacomprensiblemente abogará congelar.
¿Restricciones más estrictas en túneles de viento y simulaciones CFD?
Por eso ella vino conferencia telefonica el lunes, donde fueron los siguientes diez jefes de equipo también presente Chase Carey in Ross Brawn (ambos FOM) y Jean Todt (FIA), de vuelta en la mesa la idea de sistema de fichas. Entonces, ¿puede cualquier equipo solo decide, en el cual en el campo de las carreras quiere mejorar Sin embargo, se lograría el objetivo deseado y eso es todo reducción de costo. Un vuelo de esto podría ser para la temporada 2020 in 2021 más apretado limitaciones de pruebas de túnel de viento in Simulaciones CFD. Pero no existe una limitación de prueba ni un sistema de tokens nada definitivo.
¿Cómo funciona el sistema de desarrollo de tokens?
Inicialmente período híbrido de Fórmula 1 tuvieron fabricantes disponible para cada temporada 32 fichas para el desarrollo de sus propios unidades de accionamiento. Ese número de chips debería aumentar con los años. reducir, pero porque este sistema estaba en el momento de la introducción del nuevo del Reglamento 2017 eliminado, esto no sucedió. Justo como entonces, lo haría hoy sistema de fichas a lo sumo usos tenía equipos que lo habrían hecho al principio mejor trabajo y no necesitarían mucha mejora. Esto también se aplica a congelación parcial ciertas partes del automóvil, ya sea con o sin un sistema de fichas.
